 |  | Алена Марьянова, Газета.ru Главком ВВС нарушил стерильность
12.01.11 17:22 
МАК публично выступил с итоговым отчетом о расследовании катастрофы польского Ту-154 под Смоленском. Причиной катастрофы названо неверное решение пилота заходить на посадку "во что бы то ни стало", которое он принял под давлением высокопоставленных чиновников. МАК предлагает ввести законодательный запрет на нарушение "стерильности кабины". далее

|
|
 |  | Василий Сычев, Lenta.ru Третий конкурент
12.01.11 17:19 
Китай стал третьим государством в мире после США и России, сумевшим поднять в воздух J-20 - прототип истребителя пятого поколения. Для страны, ранее не имевшей множества ключевых технологий, начало испытаний нового боевого самолета можно считать огромным шагом вперед, хотя от принятия на вооружение J-20 Китай все еще отделен по меньшей мере десятилетием. далее

|
|
 |  | Интерфакс Катастрофа Ту-154: опасения и ошибка экипажа
12.01.11 17:16 
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) передал Польше окончательный отчет по результатам расследования катастрофы самолета президента Польши Леха Качиньского под Смоленском. "Сегодня в здании Межгосударственного авиационного комитета состоялась передача окончательного отчета по результатам расследования катастрофы самолета Ту-154, бортовой номер 101, Республики Польша, произошедшей 10 апреля 2010 года в районе аэродрома "Смоленск Северный", расследование которой проводилось технической комиссией МАК", - говорится в сообщении на сайте МАК. О результатах расследования руководство МАК рассказало на пресс-конференции в "Интерфакса". далее

|
|
 |  | Нина Егоршева, Российская газета Жесткая посадка
12.01.11 11:55 
Скандально известная турфирма "Капитал тур" сделала новогодний "подарок" всем своим клиентам, начав процедуру банкротства. И хотя официально компания пока не объявлена банкротом, сомнений нет: все надежды руководства одного из крупнейших в стране туроператоров найти инвестора и возродить бизнес рухнули. далее

|
|
 |  | Наталия Ячменникова, Российская газета Полет в "Ту" сторону
12.01.11 11:53 
Вчера в последний путь проводили генерального конструктора фирмы "Туполев" Игоря Шевчука. Весть о том, что его не стало, была шоком. Казалась какой-то глупой шуткой на фоне шумных новогодних праздников. В расцвете сил - не исполнилось еще и 60, - полный энергии, новых идей, и вдруг ушел? Увы: это оказалось реальностью. Острая сердечная недостаточность. далее

|
|
 |  | Известия "Ночной охотник" из Торжка
12.01.11 11:49 
Воевать в любое время суток и независимо от погодных условий, легко поражая цели на максимальной дальности, и при этом оставаться недосягаемым для средств поражения противника. Все эти боевые качества сегодня реализуются в новом российском ударном вертолете Ми-28Н "Ночной охотник" (по натовской классификации "Havoc" - "Опустошитель"). "Известия" решили узнать, как российские летчики осваивают "охотника". В штабе ВВС на нашу просьбу ответили: "Поезжайте в Торжок и смотрите". далее

|
|
 |  | Константин Богданов, ВПК Бросок «Яростного дракона»
12.01.11 11:41 
Стремительно развивающийся авиапромышленный комплекс Поднебесной представил новый легкий истребитель, обладающий высоким экспортным потенциалом. Окажется ли эта машина конкурентом продукции российского ОПК? далее

|
|
 |  | Любовь Шебалова, КоммерсантЪ - Казань Болгарам открыли воздушные ворота
12.01.11 11:33 
Татарстан продвинулся в проекте привлечения иностранных инвестиций в развитие национального авиаперевозчика и его базового аэропорта. Как стало известно „Ъ“, ФАС одобрила создание совместных предприятий с болгарскими инвесторами на базе авиакомпании «Татарстан» и международного аэропорта «Казань». Однако участники рынка сомневаются, что эти компании успеют привести аэропорт «Казань» и авиакомпанию в надлежащее состояние к Универсиаде 2013 года, поскольку проект застопорился на стадии одобрения ФАС на полтора года. далее

|
|
 |  | Алексей Никольский, Ведомости Невидимый китаец
12.01.11 11:29 
В Китае взлетел прототип истребителя пятого поколения. Это достижение китайского авиапрома заставит Россию быстрее разрабатывать аналогичную машину. далее

|
|
 |  | Анастасия Дагаева, Ведомости Опоздали за бонусом
12.01.11 11:26 
Предновогодний коллапс авиаперевозок обойдется топ-менеджерам «Аэрофлота» в $1,5 млн. На такую сумму руководители компании лишатся бонусов и премий. далее

|
|
 |  | Михаил Прибыловский, Гудок Рухнувший в Домодедово Ту-154 был обречен
11.01.11 16:39 
Самолет Ту-154 авиакомпании «Дагестанские авиалинии», авария которого в аэропорту Домодедово привела к гибели двух человек, много лет имел технические проблемы. далее

|
|
 |  | РИА Новости Истребитель Т-50 предложат на экспорт не ранее 2018 года
11.01.11 16:23 
Экспортный вариант российского истребителя пятого поколения Т-50/FGFA будет предложен на мировой рынок не ранее 2018-2020 года, сообщил РИА Новости во вторник заместитель руководителя Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. далее

|
|
 |  | Виктория Чернышева, Российская газета Возвращение "Антонова"
11.01.11 16:20 
В Ульяновске будут собирать военно-транспортные самолеты Ан-70. Об этом, со ссылкой на президента - генерального конструктора концерна "Антонов" Дмитрия Киву, сообщил РБК. далее

|
|
 |  | Александра Пономарева, Известия Разбор неполетов
11.01.11 12:51 
Виновные в авиаколлапсе последних дней прошлого года уже наказаны. Директор аэропорта "Домодедово" больше не директор. Трое топ-менеджеров "Аэрофлота" отстранены от работы, а все руководство осталось без премий и бонусов. Роспотребнадзор возбудил 11 административных дел против авиакомпании "Трансаэро". Но в аэропортах по-прежнему не все гладко. далее

|
|
 |  | Мария Плюснина, КоммерсантЪ Лайнер потерпел катастрофу на земле
11.01.11 12:17 
Специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) установили место очага возгорания в самолете Ту-154Б авиакомпании "Когалымавиа", сгоревшем в аэропорту Сургута (Ханты-Мансийский автономный округ) 1 января. Тогда погибли три человека, еще 40 получили травмы и ожоги. По данным ведомства, возгорание произошло в задней части салона самолета. Сейчас изучаются остатки электропроводки в фюзеляже. При этом МАК отметил, что неполадки в электропроводке были замечены в лайнере еще за день до ЧП. Следствие пока основными версиями считает техническую неисправность самолета и нарушение правил пожарной безопасности. Тем временем Ространснадзор предписал приостановить использование Ту-154Б до выяснения причин аварии. далее

|
|