В последнее время тематика ударного высокоточного оружия (ВТО), которой еще совсем недавно уделялось много внимания, как-то исчезла со страниц отечественных изданий. Может быть, все вопросы создания ВТО решены? Или в условиях реалий сегодняшнего дня использование такого оружия утратило свою актуальность? далее

На прошлой неделе Вневедомственный экспертный совет по проблемам Воздушно-космической обороны России устроил пресс-конференцию в связи… с затянувшимся отсутствием каких-либо важных событий или практических решений в сфере ВКО. А ее нынешнее состояние было оценено как «ужасное». далее

Федеральная антимонопольная служба разработала типовой межгосударственный договор о воздушном сообщении, сориентированный на развитие конкуренции между авиаперевозчиками. Со временем такие документы могут заменить действующие ныне соглашения России с другими странами, в первую очередь государствами СНГ. Антимонопольщики поддержали позицию «Аэрофлота», которого несколько других авиакомпаний обвиняют в «рейдерском захвате пассажиров». далее

Руководство Межгосударственного авиационного комитета (МАК) на состоявшейся вчера пресс-конференции в офисе агентства Интерфакс огласило предварительные результаты расследования авиакатастрофы самолета Ту-154, на котором при заходе на посадку на военный аэродром под Смоленском 10 апреля разбился президент Польши Лех Качиньский и еще 95 человек. Как сообщила глава ведомства Татьяна Анодина, техническая комиссия пока не закончила работу и причины авиакатастрофы официально вчера названы не были. далее

Российский союз туриндустрии обвинил компанию «Аэрофлот» в действиях, «очень напоминающих рейдерство». Это произошло практически сразу после того, как «Аэрофлот» перевез пассажиров Sky Express из Ларнаки (Кипр) в Москву. далее

19 мая в Москве в агентстве "ИНТЕРФАКС" состоялась пресс-конференция, на которой были оглашены предварительные результаты расследования авиакатастрофы под Смоленском. Перед журналистами выступили глава Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Татьяна Анодина, председатель технической комиссии МАК Алексей Морозов и уполномоченный представитель польской стороны Эдмунд Клих. далее

Вертолеты над Москвой - большая редкость. Хотя подчас только они могут спасти жизнь человека в критической ситуации. Проблема в том, что контроль за воздушным движением во всех крупных городах России организовать почти невозможно. далее

Предварительные результаты расследования катастрофы самолета польского Ту-154 под Смоленском обнародовал вчера в Москве Межгосударственный авиационный комитет. далее

Сотням пассажиров, намеревавшимся вылететь различными рейсами компании «Авианова» из Москвы, пришлось надолго задержаться в аэропорту «Шереметьево». Проблемы были вызваны, по одной версии, затянувшейся процедурой таможенного оформления самолета компании, по другой— неполадками с одним из бортов. далее

В последнее время в авиации большое внимание уделяется использованию информационных (ИПИ) технологий управления стоимостью эксплуатации авиационной техники (АТ). далее

Российские туристы на себе почувствовали войну «Аэрофлота» с конкурентами за направление Москва–Ларнака. В среду 131 пассажир не смог вылететь на отдых, сообщает «РИА Новости». Если ситуация не изменится, примерно ста туристам придется доплатить 100–200 евро за путевки на Ларнаку. далее

Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета рассказала о предварительных результатах изучения обстоятельств и причин крушения польского борта №1. далее

Вчера, в сороковой день после гибели президента Польши Леха Качиньского и сопровождавших его лиц в авиакатастрофе под Смоленском, участники расследования фактически заявили, что единого мнения о причинах трагедии у них до сих пор нет. Российские эксперты убеждены, что катастрофа Ту-154М произошла из-за неопытности президентского пилота, который, желая угодить чиновникам, согласился на смертельно опасную посадку, а затем, послушав штурмана, допустил роковые ошибки в пилотировании. Польские участники расследования полагают, что комиссия "недооценила" роль смоленского диспетчера, команды которого несколько запоздали. далее

Дверь в кабину пилотов Ту-154, разбившегося под Смоленском, во время полета была открыта, а за 15 минут до трагедии с летчиками разговаривали «о погоде» как минимум двое пассажиров, показала расшифровка записей речевого самописца. Кто именно приходил к экипажу и о чем конкретно шла речь — в МАК пока не говорят, зато сообщают, что опыта пилотирования Ту-154 у военных летчиков было немного, а о плохой видимости на аэродроме они узнали недалеко от Смоленска. далее

Со вчерашнего полудня по местному времени в Великобритании вступили в силу новые правила безопасности полетов в облаках вулканического пепла - даже тех, которые в апреле парализовали воздушное сообщение над большей частью Западной Европы. далее