Самолет президента Польши был построен 29 июня 1990 года на самарском заводе «Авиакор». В течение 20 лет им последовательно пользовались президенты Войцех Ярузельский, Лех Валенса, Александер Квасьневский и Лех Качиньский. Самолет пилотировали летчики специального авиаполка польских ВВС, обеспечивающего перевозки первых лиц страны. далее

В Польше, России и еще почти десятке стран объявлен траур по жертвам произошедшей в субботу беспрецедентной авиакатастрофы под Смоленском, унесшей жизни президента Польши Леха Качиньского и многих высших государственных деятелей Польши. Во всем мире эта трагедия вызвала настоящий шок -- еще никогда в современной истории крушение самолета не приводило к столь масштабным политическим потрясениям. Причем коснулись они вполне благополучного и влиятельного члена мирового и европейского сообщества, входящего в состав Евросоюза и НАТО. далее

В столице проходит опознание погибших в результате авиакатастрофы Ту-154 президента Польши. далее

Своими версиями причин авиакатастрофы делится с "Известиями" главный конструктор ФГУП "Пилотажно-исследовательский центр" заслуженный летчик-испытатель СССР, Герой России Анатолий Квочур. далее

Минобороны откажется от массовых закупок бронетехники советской разработки в пользу импортных машин, продолжит покупать иностранные беспилотные аппараты, а также с высокой долей вероятности приобретет французский десантный вертолетоносец "Мистраль". Об этом в среду заявил замминистра обороны Владимир Поповкин. По его словам, Генштаб провел специальный анализ возможных военных угроз для обоснования последовательности и целесообразности закупки вооружений, которые не может поставить российский ВПК. далее

На следующей неделе Госдума мощно выступит в защиту родного языка и конституционного права граждан РФ получать информацию только на нем. На среду уже запланировано голосование по парламентскому запросу вице-премьеру Сергею Иванову. Депутатов возмутило поведение руководства аэропорта «Шереметьево», которое называет свои терминалы латинскими буквами, вместо того чтобы обозначать их кириллицей или на худой конец цифрами. Любопытно, что другие громкие события в стране Дума на таком уровне не отмечает. Например, на рост тарифов депутаты обращений и запросов к исполнительной власти так и не сделали. далее

Польская пресса пытается осмыслить катастрофу под Смоленском и ее последствия для страны. далее

Внешне картина космической деятельности России выглядит вполне благополучно. Вот уже в течение ряда лет наша страна занимает первое место в мире по числу космических запусков. Только в прошлом году она отправила в космос 29 ракет-носителей – на четыре больше, чем идущая по данному показателю следом за ней Америка. Это дает основание Роскосмосу и некоторым правительственным чиновникам утверждать, что Россия является космическим лидером, что, в свою очередь, ведет к благодушию и самоуспокоенности руководства отечественной космонавтики. далее

Масштабы и сложность построений, с которым российские Военно-воздушные силы подошли к параду Победы в этом году, поражают воображение. Почти вдвое больше самолетов и вертолетов в новых боевых порядках будут представлены в воздушной части парада. Свыше 125 разных по типу и характеристикам современных образцов авиационной техники всех родов авиации пролетят 9 Мая в едином боевом строю. Задействованы порядка 20 авиационных групп, каждая из которых будет уникальна по своей сложности. Авиационная составляющая парада в небе над Красной площадью продемонстрирует новые построения самолетов и вертолетов. далее

Тела высокопоставленных польских политиков, погибших в субботу при крушении борта президента Польши под Смоленском, доставлены в Москву минувшей ночью. В воскресенье пройдет процедура опознания погибших их родственниками, прибывающими в столицу самолетами и поездами. Заботу о их размещении взяла на себя мэрия. Между тем, эксперты МАК уже занялись расшифровкой «черных ящиков» разбившегося ТУ-154, а на месте его падения работают российские и польские следователи. Главная загадка случившегося — почему пилот решил идти на посадку в условиях сильного тумана, а не воспользовался запасными аэродромами в Минске и Витебске — до сих пор остается не разгаданной. далее

Работа над бортовыми самописцами Ту-154 президента Польши Леха Качиньского, в субботу потерпевшего крушение под Смоленском, еще ведется, а на месте крушения работают следователи. Однако некоторые предварительные выводы ими уже сделаны и озвучены. Между тем, эксперты сходятся во мнении, что единственной причиной авиакатастрофы под Смоленском стала ошибка пилота, допущенная из-за давления находившихся в самолете VIP-персон. далее

Причинами падения самолета Ту-154 в Смоленской области, по версии СКП России, могли стать плохие метеоусловия, ошибка пилотирования или отказ техники. Между тем, эксперты GZT.RU сравнивают сегодняшнюю авиакатастрофу с падением Ту-204 в марте этого года около аэропорта «Домодедово», в котором следствие разбирается до сих пор. далее

Голодовка авиадиспетчеров, стартовавшая в Ростове, принимает общероссийские масштабы. В минувшие выходные к акции присоединились авиадиспетчеры еще семи российских городов, и в ближайшее время число участников может увеличиться как минимум вдвое. Требование у голодающих одно: отставка гендиректора ФГУП "Госкорпорация по организации воздушного движения" Валерия Горбенко, который навязал невыгодные условия коллективного договора между госкорпорацией и ее филиалами. Руководство федерального профсоюза авиационных диспетчеров (ФПАД) не исключает, что отказ сотрудников от еды может негативно сказаться на работоспособности диспетчерских центров. далее

В минувшую субботу на Камчатке под лавину попал вертолет Ми-8, на котором на склон вулкана отправились любители сноуборда и горных лыж из Германии, Бельгии и России. Погибли десять человек, остальных удалось спасти. По предварительным данным, сход лавины мог быть спровоцирован самими участниками спуска. далее

В субботу утром под Смоленском на военном аэродроме Северный потерпел крушение самолет Ту-154, в котором находились летевший в Россию с частным визитом президент Польши Лех Качиньский, его супруга Мария, а также высшие военные руководители и многие другие видные представители этой страны. По предварительным данным, при посадке в условиях предельно плохой видимости лайнер задел деревья и упал в 300 м от взлетно-посадочной полосы. Из 96 человек, находившихся на борту, не спасся никто. далее