← Назад

Главная Обзоры СМИ Интервью

Владимир Лебедев, Леонид Кошелев, Владимир Кодинцев, Халидэ Макагонова, Денис Лавров, Александр Климчук, Михаил Казачков:
Блиц-опрос о выставке HeliRussia 2008


декабрь 2007 года AeroJetStyle


По просьбе организаторов Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2008 издание AeroJetStyle провело блиц опрос людей, известных в авиационном мире, о выставке HeliRussia 2008. Предлагаем вашему вниманию эти интервью.

- Организаторам и участникам 1-й вертолетной выставки HELIRUSSIA-2008 хочу пожелать новых знаний, установления деловых контактов, повышения качества и надежности винтокрылых летательных аппаратов в целях обеспечения безопасности полетов, а также увеличения отечественного парка вертолетов, количества вертодромов и вертолетных площадок. Уверен, что выставка даст конкретный положительный эффект каждому из нас и деловой авиации России в целом. Рассчитываю, что организаторы выставки подошли к ней не только как к коммерческому проекту.

Владимир Лебедев, президент Национальной ассоциации деловой авиации России

 

 

 

- Для успеха HELIRUSSIA-2008 нужно: первое - открытость ко всему миру, и второе - чтобы выставку организовывала Ассоциация. Успехи зарубежных выставок во многом и обусловлены тем, что их поддерживают национальные Ассоциации.

Леонид Кошелев, пилот-любитель, бизнесмен

 

 

 

 

 

 

 

- Сегодня рынок вертолетных услуг переживает начало большого подъема. И планируемая в Москве выставка - еще одно тому подтверждение. Если ситуация благоприятствует - ее нужно использовать.

Владимир Кодинцев, генеральный директор компании RJet

 

 

 

 

 

- Особые пожелания 1-й вертолетной выставке HELIRUSSIA-2008. Это очень серьезное мероприятие, и я уверена, что пройдет оно на высоком уровне, потому что организаторы - серьезные и ответственные люди. Спасибо им, что они неравнодушны к проблемам вертолетостроения в России.

Халидэ Макагонова, директор авиационного учебного центра 'СкайВижн'

 

 

 

-  В связи с первой российской вертолетной выставкой HELIRUSSIA2008 хочу отметить, что в этом году в Даксфорде выставка прошла скучно, без событий, заслуживающих серьезного внимания. Думаю, что HELIRUSSIA-2008 должна пройти более успешно, потому что она - первая. И если удастся собрать много посетителей, то результатом этой выставки станет еще один, очередной толчок в развитии частной авиации в целом.

Денис Лавров, пилот-любитель, владелец воздушных судов, бизнесмен

 

 

 

- Организаторам HELIRUSSIA-2008 желаю главного: не забыть провести масштабную рекламную акцию, чтобы пришло побольше посетителей:

Александр Климчук, пилот-любитель, владелец ВС, бизнесмен

 

 

-Выставка HELIRUSSIA-2008, безусловно, придаст динамики процессу развития отрасли и востребованности вертолета в качестве вида транспорта, т.к. вертолет - уникальное явление, не сравнимое по спектру решаемых задач ни с одни другим видом техники.

Думаю, что HELIRUSSIA-2008 станет настоящим событием года, а со временем Россия, одна из могучих авиационных держав, будет обладать крупнейшей вертолетной выставкой. Подтвердили свое участие практически все производители вертолетной техники; будут эксплуатанты вертолетов и авиации общего назначения и посетители из-за рубежа, особенно те из них, которые желают прийти на российской рынок.

Мы планируем проведение тест-драйвов, показательные выступления. Открывать выставку приедет Сергей Игоревич Сикорский. Оргкомитетом выставки руководит Денис Валентинович Мантуров - заместитель Министра промышленности и энергетики РФ. Поэтому есть основания к тому, чтобы выставка стала крупнейшей в Европе по своему статусу и значению. Деловая программа выставки также обширна. Несколько круглых столов будут вести наши разработчики и ЦАГИ - ведущий исследовательский институт в этой области.

Дело в том, что у нас есть только МАКС. Это, безусловно, замечательная выставка и прекрасное шоу, но, к сожалению, на мой взгляд, к вертолетной технике она имеет косвенное отношение. И поскольку эта техника имеет свою специфику, то на фоне Ил-96, дирижаблей и ракетно-зенитных комплексов она просто теряется, а по показательным выступлениям и массовости участия в МАКСе складывается впечатление, что вертолетной техники у нас вообще не существует, либо она очень незначительна, хотя по объему экспортных продаж вполне достойно выглядит, наравне с продажами тех же CУ. Во время такого большого шоу на фоне мощных самолетов наши красавцы вертолеты, и Ми-171, и другие - абсолютно не заметны. Поэтому для специализированной выставки и был выбран 'Крокус', который, с одной стороны, находится за чертой города, а с другой - вполне досягаем. Кроме того, в отличие от аэродрома в Жуковском, 'Крокус' - ведущий европейский выставочный центр.

Показательная программа будет включать не только отечественную технику, но и европейскую. Augusta и Eurocopter подтвердили свое участие. Bell заявил об участии, крупнейший производитель двигателей MD прислал заявку. И, конечно, наш крупнейший производитель и разработчик, 'Вертолеты России' - объединенное предприятие КБ Камова и Миля, займут большую экспозицию и будут показывать всю линейку производимых вертолетов. Ожидается несколько сюрпризов. Например, презентация Eurocopter в комплектации Hermes...

Михаил Казачков, пилот-любитель, владелец воздушных судов, бизнесмен




URL: http://www.aex.ru/fdocs/2/2008/1/30/15515/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.