Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная →Обзоры СМИ → Интервью

Даниил Конин, ИрСити
Что нужно для ускорения выпуска МС-21? Директор Иркутского авиазавода ответил на вопросы «ИрСити»

24.09.26 12:10

Иркутский авиационный завод уже вплотную приблизился к старту массового производства самолетов МС-21, которые в будущем должны стать одной из основ отечественной авиации. Несмотря на то, что сертификационные испытания лайнера еще не завершены, на площадке в Иркутске вовсю собирают самолеты по первому контракту для «Аэрофлота». В новом выпуске «Редколлегии ИрСити» генеральный директор ИАЗ Андрей Сойнов рассказал корреспонденту «ИрСити» Даниилу Конину, когда перевозчик увидит новую продукцию и что нужно для ускорения темпов движения МС-21 на производственной линии. далее


Михаил Зубов, Анатолий Журин, Труд
Кошмар корпорации Boeing: русские самолеты в российском небе

18.09.26 12:07

Американская корпорация Boeing готова возобновить поставки самолетов в Россию и их техническое обслуживание. Об этом представители аэрокосмического гиганта дают знать в инсайдерской информации в СМИ в заявлениях акционеров компании. Впрочем, разговор о возвращении Boeing в Россию зашел еще на встрече президентов Путина и Трампа в Анкоридже... далее


Наталия Ячменникова, Российская газета
Ректор МГТУ ГА Борис Елисеев — о том, как готовят профессионалов беспилотной авиации и почему за БПЛА стоит будущее: Когда пилот остается на земле

16.09.26 17:59

Статистика приемной кампании: конкурс на образовательные программы по беспилотникам побил все рекорды. Ничего удивительного. Инженеры сферы БАС входят в топ профессий будущего. Уже сейчас спрос на специалистов, которые с дроном на "ты", огромный. А в ближайшие семь лет России, по прогнозу экспертов, может понадобиться почти миллион таких профессионалов. Первых в России бакалавров по эксплуатации беспилотных авиационных систем в этом году выпустил ведущий технический вуз гражданской авиации - МГТУ ГА. К обучению приступил новый набор студентов. Об особенностях их подготовки говорим с ректором университета, профессором Борисом Елисеевым. далее


Софья Лозгачева, Анастасия Львова, Эксперт
Геннадий Абраменков: «Мы формируем условия для появления в стране своих самолетов»

02.09.26 14:56

Правительство меняет подход к финансированию программы развития авиатранспортной отрасли и поставок авиатехники. Новая комплексная программа развития гражданской авиации будет опираться не только на средства Фонда национального благосостояния, но и на банковское финансирование. Об этом в интервью «Эксперту» рассказал замглавы Минпромторга, куратор авиапрома Геннадий Абраменков. далее


Ольга Мусинова, Агентство городских новостей «Москва»
Пассажиропоток аэроэкспрессов в июне – июле составил около 2 млн человек

24.08.26 14:29

В июне – июле 2026 года пассажиропоток поездов и экспресс-автобусов ООО «Аэроэкспресс» составил около 2 млн человек. О том, чем отличался трафик поездов компании этим летом, какое направление аэроэкспрессов является самым популярным и планирует ли перевозчик внедрять объявления от искусственного интеллекта, в интервью специальному корреспонденту Агентства городских новостей «Москва» Ольге Мусиновой рассказал заместитель генерального директора, коммерческий директор компании «Аэроэкспресс» Вадим Семикин. далее


Михаил Зубов, Свободная Пресса
«Недотысяча самолётов». Планы авиапрома пересматриваются — хотя вдвое меньше, зато на пять лет позже

21.07.26 11:14

Роман Гусаров: Должности генерального конструктора сейчас не существует, но лидеры нужны далее


Михаил Зубов, Свободная Пресса
К полётам готов, но желающих нет: авиакомпании отказываются покупать новый Ил-96

18.07.26 14:16

Отечественный авиапром любит побаловать граждан хорошими новостями, но в итоге каждый раз выясняется, что всё не так уж радостно. Очередное сообщение связано с легендарным широкофюзеляжным лайнером Ил-96. далее


Евгений Берсенев, Свободная Пресса
Роман Гусаров: Не надо верить тому, что 20% самолетов в России прикованы к земле, не летают

06.07.26 09:44

В 2025 году авиакомпании побили рекорд по перевозкам. Как бы они это сделали, если бы пятая часть лайнеров не поднималась в воздух? далее


Валерий Филоненко, Парламентская газета
Председатель Комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенев: В ближайшие 5-7 лет в России построят сотни самолетов

16.06.26 11:48

Сертификация авиадвигателя ПД-8, используемого в Superjet 100, полностью завершена. А значит, в ближайшие несколько лет в стране появятся сотни гражданских авиалайнеров, что закрепит технологическое лидерство страны в авиастроении. А это не только рабочие места, но и заказ на науку, кадры, а вкупе дополнительные налоговые отчисления в региональные бюджеты, которые позволят решать социальные проблемы. Подробнее о влиянии новейших технологий на индустриальный облик страны в интервью «Парламентской газете» рассказал председатель Комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенев. далее


Анастасия Львова, Эксперт
«Для нас основная модель — перестать плодить монополию». Глава «Роскосмоса» Дмитрий Баканов о «частниках» и новых «Союзах»

10.06.26 13:43

«Роскосмос» меняет модель работы с рынком. Теперь госкорпорация старается вовлечь частные компании в космические запуски, рассказал в интервью «Эксперту» на ПМЭФ-2026 гендиректор компании Дмитрий Баканов. Мы поговорили с ним о сегодняшних «темных лошадках» — завтрашних чемпионах и значении запуска «Союза-5». далее


Евгений Берсенев, Свободная Пресса
Россия снова пытается догнать СССР: Росавиация мечтает о пассажирском сверхзвуке — таком, как Ту-144

04.06.26 11:46

Советский самолет опережал свое время, а отечественный авиапром пытается догнать ушедшую эпоху далее


Александр Пирожков, Деловой Петербург
Финансовый директор ВВСС: "Территория Пулково должна стать транспортным хабом"

20.05.26 11:32

Аэропорт Пулково наращивает пассажиропоток, готовится встречать гостей ПМЭФ и мечтает стать хабом для разных видов транспорта. Финансовый директор ООО "ВВСС" (оператор аэропорта) Ольга Корочкина в интервью "ДП" рассказала о планах и инвестициях компании. далее


Александра Веселова, РИА Новости
Антон Алиханов: серийное производство импортозамещенных Superjet готово

08.05.26 12:43

Перед российской авиапромышленностью стоит уникальная задача – создать в кратчайшие сроки полностью свои гражданские самолеты. В мире нет ни одной другой страны, которая бы с такой задачей справилась. О том, сколько лет нужно для создания самолета с нуля, что такое "детские болезни" в авиации, когда первые пассажиры полетят на полностью российском Superjet, над какими еще самолетами и вертолетами ведется работа сегодня, а также о давней российской мечте – сверхзвуковом гражданском самолете рассказал в интервью РИА Новости глава Минпромторга РФ Антон Алиханов. Беседовала Александра Веселова. далее


Людмила Александрова, Московский Комсомолец
«Каждый третий самолет может не полететь»: авиаэксперт — о мировом топливном кризисе

07.05.26 14:26

Мировой авиационный кризис уже начался и сильнее всего ударит по Европе и Азии, считает редактор портала avia.ru, авиаэксперт Роман Гусаров. По его словам, даже если поставки через Ормузский пролив восстановятся сегодня, дефицит топлива не исчезнет еще несколько месяцев: «Баки в Европе будут совсем сухие». Авиакомпании уже тысячами отменяют рейсы, а в ЕС может «не полететь каждый третий самолет». Это грозит не только ростом цен на билеты, но и проблемами для туризма, грузоперевозок и мировой торговли. При этом Россию, по оценке эксперта, кризис затронет меньше: внутри страны топлива достаточно, а рост цен на перелеты пока объясняется не глобальными трендами, а, скорее, сезонным спросом, налогами и инфляцией. далее


Михаил Зубов, Свободная Пресса
Отечественные «Суперджеты» полетели из аэропорта «Жуковский» в Минск. Наш авиапром вышел из комы или кормит сказками?

05.05.26 12:36

Роман Гусаров: Даже западные самолёты нам сегодня были бы больше в помощь, нежели в ущерб далее



предыдущая | следующая →

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ...










Материалы рубрики

Даниил Конин
ИрСити
Что нужно для ускорения выпуска МС-21? Директор Иркутского авиазавода ответил на вопросы «ИрСити»
Михаил Зубов, Анатолий Журин
Труд
Кошмар корпорации Boeing: русские самолеты в российском небе
Наталия Ячменникова
Российская газета
Когда пилот остается на земле
Софья Лозгачева, Анастасия Львова
Эксперт
«Мы формируем условия для появления в стране своих самолетов»
Ольга Мусинова
Агентство городских новостей «Москва»
Пассажиропоток аэроэкспрессов в июне – июле составил около 2 млн человек
Михаил Зубов
Свободная Пресса
«Недотысяча самолётов». Планы авиапрома пересматриваются — хотя вдвое меньше, зато на пять лет позже
Михаил Зубов
Свободная Пресса
К полётам готов, но желающих нет: авиакомпании отказываются покупать новый Ил-96
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Роман Гусаров: Не надо верить тому, что 20% самолетов в России прикованы к земле, не летают



Валерий Филоненко
Парламентская газета
В ближайшие 5-7 лет в России построят сотни самолетов
Анастасия Львова
Эксперт
«Для нас основная модель — перестать плодить монополию». Глава «Роскосмоса» Дмитрий Баканов о «частниках» и новых «Союзах»
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Россия снова пытается догнать СССР: Росавиация мечтает о пассажирском сверхзвуке — таком, как Ту-144
Александр Пирожков
Деловой Петербург
Финансовый директор ВВСС: "Территория Пулково должна стать транспортным хабом"
Александра Веселова
РИА Новости
Антон Алиханов: серийное производство импортозамещенных Superjet готово
Людмила Александрова
Московский Комсомолец
«Каждый третий самолет может не полететь»: авиаэксперт — о мировом топливном кризисе
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Отечественные «Суперджеты» полетели из аэропорта «Жуковский» в Минск. Наш авиапром вышел из комы или кормит сказками?
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолет для солидных господ: Россия ставит на крыло сверхзвуковой бизнес-джет, наследник легендарного Ту-144
Михаил Зубов
Свободная Пресса
«Волшебство» Минпромторга: МС-21 резко рванул вверх, за полтора года появятся сразу 18 бортов
Анна Елина
BFM.ru
Рейсов Сочи – Краснодар в 2026 году не будет из-за отсутствия самолетов и денег
Светлана Минеева
Наука.рф
Высший пилотаж: как повышают ресурс двигателей для истребителей
Надежда Сережкина
РБК
«Космос ближе не стал»: Олег Кононенко — о «большом брате» и работе МКС. Космонавт рассказал о проводимых экспериментах и ощущениях
Надежда Проскура, Надежда Фролова
РИА Новости
Андрей Акимов: "Аэроэкспресс" перевез больше человек, чем население России
Андрей Коршунов
Известия
«Cегодня в мире разворачивается гонка за освоение Луны»
Иван Петров
Российская газета
Беспилотники - всего лишь инструмент, который можно использовать как во благо, так и во вред
Наталия Ячменникова
Российская газета
Как шесть самолетов Як-18Т и один Ан-2 летали из Москвы в Сиэтл
Александр Пинчук
РИА Новости
К 2030 году настанет расцвет беспилотной авиации
Кирилл Курбатов
Украина.ру
Роман Гусаров: Украина может устроить коллапс в аэропортах России, который нельзя будет разрулить без МЧС
Ольга Мусинова
Агентство городских новостей «Москва»
«Аэроэкспресс» планирует внедрить в приложение голосовое управление
Алексей Блинов
РБК
Ставка на регионы: какие направления приносят авиакомпании прибыль
Александр Гамов
Комсомольская правда
Новый министр транспорта Никитин дал первое интервью на посту: «Моя жена испытала на себе проблемы в аэропорту»
Анастасия Львова
Эксперт
«Новые самолеты будут сертифицированы один за другим»
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, при участии Сергей Гусев
РБК
Глава ОАК — РБК: «У нас в стране все разбираются в футболе и авиации»
Анастасия Львова
Эксперт
Василий Шпак: «В применении БАС должна появиться экономика»
Юлия Терентьева
ИА AmurMedia
Ярослав Аширов - о Хабаровском аэропорте: инвестиции, рейсы и социальная активность
Наталия Ячменникова
Российская газета
Курс на технологический суверенитет. Академик Сергей Чернышев - о пассажирском "сверхзвуковике" и испытаниях МС-21

ИА ChitaMedia
Читинский аэропорт: масштабная реконструкция, влияние пандемии и новые авианаправления
Дмитрий Невзоров
Аргументы и Факты
Догнать и перегнать. У России есть авиадвигатели, не уступающие западным
Александр Пинчук
РИА Новости
Кирилл Сыпало: ЦАГИ возродил работы над сверхзвуковым самолетом
Олег Клименко
PrimaMedia
"Мы решаем задачу развития аэропорта Владивостока в качестве хаба"
Алексей Харнас
Эксперт
«Мировое разделение труда — вещь очень ненадежная»
Герман Костринский, Ирина Парфентьева
РБК
Глава «Победы»: «В свете последних событий могут открыться возможности»
Вячеслав Терехов
Интерфакс
Ядерная энергетика в космосе: на Луне и Марсе реактору нет альтернатив
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Мотор подвел: Почему не получается поставить на крыло новый «кукурузник»

Sakh.online
«Аврора БАС идет на взлет!»: Дмитрий Третьяков — о развитии беспилотных технологий на Сахалине
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Русский зверь": Уникальный самолет-амфибия Бе-200 может тушить пожары там, где не справятся другие
Андрей Коршунов
Известия
«В России разрабатывают вертолет, который в полете превращается в самолет»
Михаил Котов
Pro Космос
«Главное — не мешать нам»: гендиректор «ТерраТех» о создании системы «Грифон»
Игорь Елков, Игорь Черняк
Российская газета
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
Андрей Коршунов
Известия
«Российские двигатели будут безопасно возвращать ступени ракеты на Землю»
Илья Доронов
РБК
Глава «Роскосмоса» — РБК: «Бесплатная услуга — это разврат»
Наталия Ячменникова
Российская газета
Идея внедрить виртуального пилота набирает обороты. Сможет ли он обеспечить безопасность авиапассажиров

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer