Крупнейший российский разработчик морского торпедного и авиационного бомбового вооружения АО "Государственное научно-производственное предприятие (ГНПП) "Регион" (входит в состав АО "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение", КТРВ) отмечает 14 мая 50-летний юбилей. Полвека назад "Регион" был создан для того, чтобы отечественная армия была оснащена передовыми высокоинтеллектуальными образцами, позволяющими поражать все типы целей на сухопутном и морском театрах военных действий. О новейших разработках предприятия в интервью ТАСС рассказал генеральный директор ГНПП "Регион" Игорь Крылов. далее

Консорциум «Воздушные Ворота Северной Столицы» (ВВСС) оперирует петербургским аэропортом Пулково, построенным по схеме государственно-частного партнерства (ГЧП). Первая очередь реконструкции реализована в 2011–2015 годах и обошлась в €1,2 млрд. По предварительной оценке, вложения во вторую очередь реконструкции составят €500–600 млн. Эксклюзивное право оказания аэропортовых услуг ВВСС продлится до 2039 года, после чего инфраструктура должна быть передана городу. К этому моменту пассажиропоток Пулково, по прогнозам ВВСС, составит 35 млн пассажиров в год. О планах второй очереди реконструкции аэропорта в расчете на перспективный пассажиропоток рассказал генеральный директор ВВСС Владимир Якушев, который с середины мая покидает пост, занимаемый им с 2016 года. далее

НПО Энергомаш (входит в ГК "Роскосмос") – один из мировых лидеров ракетного двигателестроения. Предприятие производит двигатели для российских и иностранных ракет, а также занимается разработкой перспективных решений для дальнейшего освоения космоса. О текущих разработках, международных проектах и о том, на каких двигателях полетит создаваемая российская ракета сверхтяжелого класса, в интервью корреспонденту "Интерфакса" Илье Морозову рассказал главный конструктор НПО Энергомаш Петр Левочкин. далее

12 апреля в мире отмечают День космонавтики. 58 лет назад ракета-носитель "Восток" вывела на орбиту корабль "Восток-1", на борту которого находился советский космонавт Юрий Гагарин. Выполнив один оборот вокруг Земли, он совершил посадку в Саратовской области. Сейчас профессиональные космонавты выполняют более длительные полеты, проводят на Международной космической станции (МКС) по полгода и более. Они участвуют в научных экспериментах, выходят в открытый космос. При этом участники программы МКС рассматривают возможность строительства станции на окололунной орбите. О том, как будет меняться подготовка космонавтов перед полетом к естественному спутнику Земли и что ждет пилотируемую космонавтику в будущем, в интервью ТАСС рассказал исполнительный директор Роскосмоса по пилотируемым космическим программам Сергей Крикалев. далее

Накануне Дня космонавтики обозреватель «Комсомолки» Александр Милкус пригласил на Радио «КП» главного по космосу в нашей стране далее

Наш разговор с руководителем Федерального агентства воздушного транспорта Александром Нерадько на мартовской коллегии Росавиации совпал по времени с лавиной сообщений о прекращении полетов Boeing 737 во всем мире. Поэтому первый вопрос был о сложностях с американской воздушной машиной. Но вскоре беседа вернулась к российским реалиям. далее

Визитной карточкой концерна ВКО "Алмаз – Антей" являются не только известные всему миру системы противовоздушной обороны С-300 и С-400, но и зенитные ракетные комплексы (ЗРК) семейства "Тор", которые успешно выполняют боевые задачи в российской армии и за рубежом. У "Тора" уже есть сухопутная и арктическая версии, а в настоящее время проходит испытания опытный образец морского варианта ЗРК. Генеральный директор Ижевского электромеханического завода "Купол" (входит в "Алмаз-Антей"), разработавшего ЗРК "Тор", Фанил Зиятдинов в интервью обозревателю РИА Новости Алексею Паньшину рассказал о планах и задачах предприятия, перспективных разработках, совершенствовании не имеющего мировых аналогов комплекса "Тор" и участии его в реальных боевых действиях. далее

Деловая программа оружейной выставки LIMA-2019 завершена, она продемонстрировала огромный интерес малазийского бизнеса к сотрудничеству с Россией, причем не только в сфере оборонных технологий. Руководители российских предприятий и организаций провели десятки встреч прежде всего с хозяевами выставки. Участие в выставке в первый день ее работы главы Минпромторга придало переговорам дополнительный импульс, а посещение российского стенда премьером Малайзии Махатхиром Мохамадом и последующие встречи были расценены как знак глубокого уважения и желание реализовать огромное количество совместных проектов в различных сферах бизнеса. О том, какие это могут быть проекты и какие первые выводы можно сделать, рассказал руководителю профильной редакции РИА Новости Сергею Сафронову глава делегации корпорации "Ростех" Виктор Кладов. далее

Уникальная двухсредная (вода и море) оружейная выставка LIMA-2019 открывается во вторник в малазийском Лангкави. Участие, причем активное, в этой выставке России уже стало традиционным. Вот и в этот раз российская делегация приготовила для хозяев и гостей выставки несколько сюрпризов, а именно: участие в летной программе учебно-боевого самолета Як-130, выступление пилотажной группы "Русские витязи" и первая презентация в регионе морского варианта зенитного ракетно-пушечного комплекса "Панцирь-МЕ". Руководитель профильной редакции РИА Новости Сергей Сафронов встретился на выставке с главой делегации госкорпорации "Ростех" Виктором Кладовым, который более подробно рассказал об участии России в LIMA-2019. далее

Одна из крупнейших на азиатском континенте оружейных выставок LIMA-2019 открывается 26 марта в Лангкави (Малайзия). Уникальность данной выставки заключается в том, что она двухсредная, то есть на ней демонстрируется как авиационная техника, так и морская. Россия традиционно активно участвует в выставке, так как страны Юго-Восточной Азии являются активными покупателями российского оружия. Сама Малайзия, например, ранее закупила в России истребители Су-30 и МиГ-29. Индонезия в прошлом году заключила контракт на поставку 11 истребителей Су-35. В этом году Россия представит на LIMA-2019 учебно-боевой самолет Як-130, который примет участие в летной программе. Изюминкой же участия России в летной программе станет выступление пилотажной группы "Русские витязи". О том, какие перспективы у России на этом рынке, в интервью руководителю профильного редакции агентства РИА Новости Сергею Сафронову рассказал вице-президент Объединенной авиационной корпорации (ОАК) Илья Тарасенко. далее

Сможет ли российский Су-57 конкурировать на зарубежных рынках с американскими истребителями пятого поколения, о презентации учебно-боевых Як-130 в Малайзии и продвижении МС-21 в азиатских странах рассказал в интервью специальному корреспонденту "Интерфакса" Екатерине Мальцевой глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. далее

Холдинг «Евросиб», основу бизнеса которого составляют железнодорожные перевозки и авторитейл, в конце прошлого года впервые вышел на рынок авиационного транспорта. Компания купила контрольный пакет в «Псковавиа», а также занимается развитием аэропорта Сиверский в Ленобласти. Об основных бизнесах компании и перспективах новых отраслей рассказал в интервью "Ъ" собственник «Евросиба» Дмитрий Никитин. далее

Государственный космический научно-производственный центр (ГКНПЦ) имени Хруничева за последние десять лет проделал путь от ведущего ракетостроительного предприятия до одного из самых проблемных активов «Роскосмоса», обремененного миллиардными долгами. В интервью “Ъ” гендиректор предприятия Алексей Варочко рассказал, за счет чего удается исправлять ситуацию с финансами, сколько еще будет летать ракета «Протон» и когда наконец полетит «Ангара». далее

О безопасности полетов и причинах авиапроисшествий “Ъ” рассказал заместитель председателя Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Сергей Зайко. далее

22 марта 2019 г. Научно-производственному предприятию «Аэросила» – ведущей отечественной фирме по разработке и производству самолетных воздушных винтов, винтовентиляторов, вспомогательных газотурбинных двигателей (ВГТД) и других авиационных агрегатов исполняется 80 лет. С 2002 г. предприятие возглавляет генеральный директор Сергей Сухоросов, выпускник Московского инженерно-физического института (ныне Национальный исследовательский ядерный университет «МИФИ»). Об основных этапах истории НПП «Аэросила», современных и перспективных разработках предприятия Сергей Сухоросов рассказал в эксклюзивном интервью журналу «АвиаСоюз». далее