Всемирная ассоциация управления воздушным движением (ATCA) наградила ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и компанию Boeing Почетным дипломом президента ATCA за их совместный вклад в подготовку к проведению зимних Олимпийских игр 2014 года в г. Сочи и в обслуживание воздушного движения во время данного мероприятия.
Boeing была приглашена ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» к участию в этом проекте благодаря своему значительному опыту и компетенциям в области управления воздушным движением.
«Я очень горжусь тем, что мы приняли участие в таком масштабном проекте, – заявил Сергей Кравченко, президент Boeing в России и СНГ. – Отличные результаты совместной работы ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и Boeing позволили повысить эффективность использования воздушного пространства во время Олимпийских игр в Сочи и тем самым поспособствовали улучшению показателей операционной деятельности авиакомпаний».
«Обслуживание воздушного движения в период проведения в Сочи XXII зимних Олимпийских игр стало одной из самых ярких страниц в истории ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», – считает генеральный директор Предприятия Игорь Моисеенко. – Например, 24 февраля 2014 года – на следующий день после закрытия Олимпиады – было обеспечено 575 взлетно-посадочных операций в аэропорту «Адлер». Это абсолютный исторический рекорд. Отрадно, что ATCA по достоинству оценила нашу с партнерами работу».
По мнению ATCA, воздушное движение в период зимних Олимпийских игр во многом соответствовало параметрам, которые были смоделированы в ходе подготовки, при этом каких-либо значительных сбоев в организации воздушного и наземного движения не наблюдалось. Фактически, зоны ожидания использовались только во время фейерверков на Церемониях открытия и закрытия Олимпийских игр. Опыт, полученный в ходе реализации данного проекта, может использоваться при организации других мероприятий мирового уровня, предполагающих существенный рост объемов воздушного движения.
«Организация торжественных мероприятий такого масштаба требует высочайшего уровня стратегического видения, взаимодействия и сотрудничества, – отметил президент и главный исполнительный директор ATCA Питер Ф. Дюмонт (Peter F. Dumont). – Госкорпорация по ОрВД и Boeing продемонстрировали исключительные результаты работы в период Олимпийских игр, и я с гордостью вручаю им Почетный диплом Президента».
Деятельность Ассоциации управления воздушным движением (АТСА) направлена на стимулирование развития и обеспечения безопасности деятельности по управлению воздушным движением, а также совершенствование технологий и повышение общего уровня профессионализма в отрасли. Ассоциация, основанная в 1956 году группой диспетчеров ОВД, поддерживает около 3 000 членов со всего мира: независимых диспетчеров ОВД, авиационные ассоциации, образовательные учреждения, государственные и военные организации, а также компании, специализирующиеся на управлении и предоставлении оборудования и услуг для авиационного сообщества.
Boeing была приглашена ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» к участию в этом проекте благодаря своему значительному опыту и компетенциям в области управления воздушным движением.
«Я очень горжусь тем, что мы приняли участие в таком масштабном проекте, – заявил Сергей Кравченко, президент Boeing в России и СНГ. – Отличные результаты совместной работы ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и Boeing позволили повысить эффективность использования воздушного пространства во время Олимпийских игр в Сочи и тем самым поспособствовали улучшению показателей операционной деятельности авиакомпаний».
«Обслуживание воздушного движения в период проведения в Сочи XXII зимних Олимпийских игр стало одной из самых ярких страниц в истории ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», – считает генеральный директор Предприятия Игорь Моисеенко. – Например, 24 февраля 2014 года – на следующий день после закрытия Олимпиады – было обеспечено 575 взлетно-посадочных операций в аэропорту «Адлер». Это абсолютный исторический рекорд. Отрадно, что ATCA по достоинству оценила нашу с партнерами работу».
По мнению ATCA, воздушное движение в период зимних Олимпийских игр во многом соответствовало параметрам, которые были смоделированы в ходе подготовки, при этом каких-либо значительных сбоев в организации воздушного и наземного движения не наблюдалось. Фактически, зоны ожидания использовались только во время фейерверков на Церемониях открытия и закрытия Олимпийских игр. Опыт, полученный в ходе реализации данного проекта, может использоваться при организации других мероприятий мирового уровня, предполагающих существенный рост объемов воздушного движения.
«Организация торжественных мероприятий такого масштаба требует высочайшего уровня стратегического видения, взаимодействия и сотрудничества, – отметил президент и главный исполнительный директор ATCA Питер Ф. Дюмонт (Peter F. Dumont). – Госкорпорация по ОрВД и Boeing продемонстрировали исключительные результаты работы в период Олимпийских игр, и я с гордостью вручаю им Почетный диплом Президента».
Деятельность Ассоциации управления воздушным движением (АТСА) направлена на стимулирование развития и обеспечения безопасности деятельности по управлению воздушным движением, а также совершенствование технологий и повышение общего уровня профессионализма в отрасли. Ассоциация, основанная в 1956 году группой диспетчеров ОВД, поддерживает около 3 000 членов со всего мира: независимых диспетчеров ОВД, авиационные ассоциации, образовательные учреждения, государственные и военные организации, а также компании, специализирующиеся на управлении и предоставлении оборудования и услуг для авиационного сообщества.
