Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Олег Бочаров посетил СибНИА по вопросам подготовки серийного производства самолёта «Байкал» (ТВС-2ДТС)

Вчера, 25 июня 2018 г., в конференц-зале Сибирского научно-исследовательского института авиации им. С. А. Чаплыгина (СибНИА, входит в состав НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского») состоялось рабочее совещание под председательством заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации О. Е. Бочарова «О создании и подготовке серийного производства самолёта «Байкал» (ТВС-2ДТС) для местных авиаперевозок».

В совещании приняли участие представители Департамента авиационной промышленности Минпромторга России, ФГУП «ЦАГИ», ФГУП «ВИАМ», АО «Улан- Удэнский авиационный завод», АО «Вертолёты России», ФГУП «СибНИА им. С. А. Чаплыгина».

Обсуждались вопросы: о ходе подготовки серийного производства ТВС-2ДТС, об основных принципах проектирования конструкции самолёта, об опыте квалификации композиционных материалов в процессе сертификации авиационной техники и другие.

О. Е. Бочаров дал поручения в связи с поставленными задачами. Также были приняты решения по дальнейшим этапам реализации проекта.


В 2017 году СибНИА выпустил первый в России многоцелевой цельнокомпозитный самолёт-демонстратор ТВС-2ДТС. Он был представлен на международном авиакосмическом салоне МАКС-2017, где получил высокую оценку специалистов мирового уровня. В процессе его создания в СибНИА сформирован банк данных конструктивно-технологических методов разработки самолётов из современных композиционных материалов, получен научно-технический задел для организации производства серийными авиационными заводами воздушных судов для внутрирегиональных и местных пассажирских и грузовых перевозок, в том числе для использования в отдалённых районах на неподготовленных полосах и площадках приземления.

Как отметил директор СибНИА им. С. А. Чаплыгина, лётчик-испытатель I класса В. Е. Барсук, ТВС-2ДТС призван прийти на смену легендарному самолёту Ан-2. Поэтому при его проектировании были использованы лучшие современные технологии, позволяющие сделать надёжным запуск двигателя, что крайне важно для самолёта, предназначенного для работы в самых суровых условиях — от сибирских нефтяных месторождений до северных широт.

         

31 марта 2018 года самолёт-демонстратор технологий ТВС-2ДТС совершил перелёт Новосибирск—Улан-Удэ , а 3 апреля 2018 года прибыл в аэропорт «Маган» (Якутия) для проведения демонстрационных полётов .

АО «Вертолёты России» в 2019 году планируют начать производство ТВС-2ДТС на мощностях Улан- Удэнского авиационного завода.

Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С. А. Чаплыгина (СибНИА) – крупнейший авиационный исследовательский и научный центр на Востоке России с уникальной экспериментальной базой. Область основной деятельности института — аэродинамика и динамика полёта летательных аппаратов, статическая, усталостная, тепловая и динамическая прочность авиационных конструкций, бортовое оборудование, исследование ресурсных характеристик летательных аппаратов различных типов, проектирование и постройка ЛА местных воздушных линий (9-19 мест), лётные испытания самолетов и вертолетов. Экспериментальная база позволяет проводить статические, усталостные и динамические испытания натурных конструкций ЛА весом до 500 тонн, агрегатов и фрагментов конструкций, аэродинамические исследования по разработке и доводке облика ЛА. СибНИА является ведущим по направлению деятельности «Авиационная техника малой авиации». Входит в состав ФГБУ «НИЦ «Институт им. Н.Е. Жуковского»

Национальный исследовательский центр "Институт имени Н. Е. Жуковского” создан в соответствии с Федеральным законом No326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно- исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П. И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С. А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).



Источник: ФГУП "СибНИА им С.А. Чаплыгина"









Новости






Архив:

Март
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
    

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer