III квартал 2018-2019 финансового года
Выручка SIA Group возросла на 265 млн SGD (+6,5%) по сравнению с прошлым годом и составила 4 342 млн SGD в первую очередь благодаря увеличению выручки от перевозок (+248 млн SGD), наблюдавшегося вследствие увеличения пассажирского спроса (+245 млн SGD или 7,7%).
Пассажиропоток Группы вырос на 8%, что превысило показатели роста провозной емкости и способствовало улучшению показателя загрузки на 0,9% до 83%. Выручка на кресло-километр увеличилась на 1,3% в результате реализации программы трансформации Группы.
Выручка от грузоперевозок осталась на уровне прошлого года (+3 млн SGD или 0,5%). На результат III квартала повлиял рост доходной ставки на 3,4% с одной стороны и снижение объема перевезенных грузов с другой (-2,8%). Инженерное подразделение Группы продемонстрировало рост выручки на 16 млн SGD (+14,2%), в первую очередь благодаря росту объемов текущего технического обслуживания воздушных судов.
Расходы Группы выросли на 331 млн SGD (+9,1%) до 3 954 млн SGD в основном за счет увеличения чистых расходов на топливо (+227 млн SGD или +22,2%). Расходы Группы на топливо без учета хеджирования возросли на 285 млн SGD, в основном из-за роста средней стоимости топлива на 16 долларов США за баррель (+21,1%). При этом Группа получила больший доход от хеджирования по сравнению с прошлым годом (+58 млн SGD или +131,6%).
Примечание 1: Неаудированные финансовые результаты SIA Group за III квартал и 9 месяцев, закончившиеся 31 декабря 2018 г., были объявлены 14 февраля 2019 года. Все денежные показатели приводятся в сингапурских долларах. Группа компаний SIA Group включает в себя авиакомпанию «Сингапурские Авиалинии» и ее дочерние, совместные и ассоциированные компании.
Примечание 2: Согласно требованиям Сингапурской Биржи, Группа начала применять Международные стандарты финансовой отчетности (МСФО) с 01 апреля 2018 года. Это привело к снижению учетной стоимости воздушных судов и комплектующих к ним. Данный за прошлый год были пересчитаны, как это требовалось в рамках перехода на МСФО. В результате амортизационные расходы за октябрь- декабрь 2017 года были уменьшены на 124 млн SGD. Для сравнения, общий эффект от перехода на МСФО в отчете за октябрь-декабрь 2018 года составил 105 млн SGD.
Выручка SIA Group возросла на 265 млн SGD (+6,5%) по сравнению с прошлым годом и составила 4 342 млн SGD в первую очередь благодаря увеличению выручки от перевозок (+248 млн SGD), наблюдавшегося вследствие увеличения пассажирского спроса (+245 млн SGD или 7,7%).
Пассажиропоток Группы вырос на 8%, что превысило показатели роста провозной емкости и способствовало улучшению показателя загрузки на 0,9% до 83%. Выручка на кресло-километр увеличилась на 1,3% в результате реализации программы трансформации Группы.
Выручка от грузоперевозок осталась на уровне прошлого года (+3 млн SGD или 0,5%). На результат III квартала повлиял рост доходной ставки на 3,4% с одной стороны и снижение объема перевезенных грузов с другой (-2,8%). Инженерное подразделение Группы продемонстрировало рост выручки на 16 млн SGD (+14,2%), в первую очередь благодаря росту объемов текущего технического обслуживания воздушных судов.
Расходы Группы выросли на 331 млн SGD (+9,1%) до 3 954 млн SGD в основном за счет увеличения чистых расходов на топливо (+227 млн SGD или +22,2%). Расходы Группы на топливо без учета хеджирования возросли на 285 млн SGD, в основном из-за роста средней стоимости топлива на 16 долларов США за баррель (+21,1%). При этом Группа получила больший доход от хеджирования по сравнению с прошлым годом (+58 млн SGD или +131,6%).
Примечание 1: Неаудированные финансовые результаты SIA Group за III квартал и 9 месяцев, закончившиеся 31 декабря 2018 г., были объявлены 14 февраля 2019 года. Все денежные показатели приводятся в сингапурских долларах. Группа компаний SIA Group включает в себя авиакомпанию «Сингапурские Авиалинии» и ее дочерние, совместные и ассоциированные компании.
Примечание 2: Согласно требованиям Сингапурской Биржи, Группа начала применять Международные стандарты финансовой отчетности (МСФО) с 01 апреля 2018 года. Это привело к снижению учетной стоимости воздушных судов и комплектующих к ним. Данный за прошлый год были пересчитаны, как это требовалось в рамках перехода на МСФО. В результате амортизационные расходы за октябрь- декабрь 2017 года были уменьшены на 124 млн SGD. Для сравнения, общий эффект от перехода на МСФО в отчете за октябрь-декабрь 2018 года составил 105 млн SGD.
1
