В Международном аэропорту Внуково состоялись тактико-специальные учения с имитацией аварийной ситуации на тему «Действия руководящего состава администрации Международного аэропорта Внуково, аварийно-спасательной команды, аварийной команды Центра бизнес-авиации Внуково-3, медико-санитарной части аэропорта Внуково, ЗАО «Ю-Ти-Джи», персонала Внуковского аэропортового комплекса, взаимодействующих организаций и ведомств при авиационном событии в аэропорту Внуково, код «Синий» с последующим переходом в код «Красный».
Целью данного мероприятия является отработка четкого алгоритма взаимодействия подразделений Внуковского аэропортового комплекса при авиационном происшествии, совершенствование навыков в организации аварийно-спасательных работ, а также повышение уровня подготовки персонала к выполнению мероприятий по локализации и ликвидации чрезвычайной ситуации на летном поле.
По легенде учений от командира воздушного судна (КВС) Ту-134, следующего из Сингапура, руководителю полетов поступила информация о невыпуске основной стойки шасси, при этом на борту ВС находились 14 пассажиров и 5 членов экипажа. После получения информации от КВС в аэропорту объявлена «Тревога» с кодом «Синий» для расчетов аварийно-спасательных команд и в установленном месте произведён сбор расчетов. После выполнения аварийной посадки на пенную полосу без шасси на фюзеляж, произошло возгорание его нижней части. После чего авиационному событию присвоен код «Красный», а к месту посадки незамедлительно были направлены пожарные расчеты для тушения возгорания и спасения людей. По докладу командира ВС – среди пассажиров возможно наличие пострадавших, имеется угроза проникновения пожара в кабину экипажа и распространения его в салон самолета. Было произведено условное ограничение аэропорта в воздушном движении и вызов подкрепления дополнительных пожарных команд. На учениях отрабатывались навыки организации аварийно-спасательных работ при ЧС и проверялись знания алгоритмов безошибочного взаимодействия между службами.
Роль пассажиров и членов экипажа выполняли специалисты СПАСОП Международного аэропорта Внуково. Предполагалось наличие 7 пострадавших, травмы и места повреждения были отмечены специальными повязками и муляжами.
В ходе учений были отработаны действия по спасению пассажиров, экипажа и оказанию помощи условно пострадавшим, тушению пожара на самолете и буксировке потерявшего способность самостоятельно передвигаться ВС.
Слаженные и скоординированные действия специалистов всех служб позволили выполнить поставленные задачи в максимально сжатые сроки, что крайне важно, когда под угрозой находится жизнь и здоровье авиапассажиров.
Руководил учениями первый заместитель генерального директора аэропорта Внуково Ерзакович Дмитрий Юрьевич. В качестве наблюдателей и гостей мероприятия были приглашены представители Ространснадзора, Росавиации Минтранса РФ, службы ПАСОП аэропортов Шереметьево, Домодедово, Управление по ЗАО Главного управления МЧС России по гор. Москве, Управления по ЗАО Департамента ГОЧСиПБ Москвы, линейного отдел МВД России в аэропорту Внуково, ФСБ России и представители служб аэропорта.
Действия расчетов по итогам учений были оценены как успешные, аварийно-спасательная команда справилась со всеми заданиями и уложилась в установленные нормативы. Цели, поставленные для реализации в ходе тактико-специальных учений, были достигнуты. По окончании учения подведены итоги, выработаны направления дальнейшего совершенствования эффективности действий персонала при авиационном происшествии.
Во время учений аэропорт Внуково работал в штатном режиме. Все рейсы выполнялись согласно центральному расписанию.
Целью данного мероприятия является отработка четкого алгоритма взаимодействия подразделений Внуковского аэропортового комплекса при авиационном происшествии, совершенствование навыков в организации аварийно-спасательных работ, а также повышение уровня подготовки персонала к выполнению мероприятий по локализации и ликвидации чрезвычайной ситуации на летном поле.
По легенде учений от командира воздушного судна (КВС) Ту-134, следующего из Сингапура, руководителю полетов поступила информация о невыпуске основной стойки шасси, при этом на борту ВС находились 14 пассажиров и 5 членов экипажа. После получения информации от КВС в аэропорту объявлена «Тревога» с кодом «Синий» для расчетов аварийно-спасательных команд и в установленном месте произведён сбор расчетов. После выполнения аварийной посадки на пенную полосу без шасси на фюзеляж, произошло возгорание его нижней части. После чего авиационному событию присвоен код «Красный», а к месту посадки незамедлительно были направлены пожарные расчеты для тушения возгорания и спасения людей. По докладу командира ВС – среди пассажиров возможно наличие пострадавших, имеется угроза проникновения пожара в кабину экипажа и распространения его в салон самолета. Было произведено условное ограничение аэропорта в воздушном движении и вызов подкрепления дополнительных пожарных команд. На учениях отрабатывались навыки организации аварийно-спасательных работ при ЧС и проверялись знания алгоритмов безошибочного взаимодействия между службами.
Роль пассажиров и членов экипажа выполняли специалисты СПАСОП Международного аэропорта Внуково. Предполагалось наличие 7 пострадавших, травмы и места повреждения были отмечены специальными повязками и муляжами.
В ходе учений были отработаны действия по спасению пассажиров, экипажа и оказанию помощи условно пострадавшим, тушению пожара на самолете и буксировке потерявшего способность самостоятельно передвигаться ВС.
Слаженные и скоординированные действия специалистов всех служб позволили выполнить поставленные задачи в максимально сжатые сроки, что крайне важно, когда под угрозой находится жизнь и здоровье авиапассажиров.
Руководил учениями первый заместитель генерального директора аэропорта Внуково Ерзакович Дмитрий Юрьевич. В качестве наблюдателей и гостей мероприятия были приглашены представители Ространснадзора, Росавиации Минтранса РФ, службы ПАСОП аэропортов Шереметьево, Домодедово, Управление по ЗАО Главного управления МЧС России по гор. Москве, Управления по ЗАО Департамента ГОЧСиПБ Москвы, линейного отдел МВД России в аэропорту Внуково, ФСБ России и представители служб аэропорта.
Действия расчетов по итогам учений были оценены как успешные, аварийно-спасательная команда справилась со всеми заданиями и уложилась в установленные нормативы. Цели, поставленные для реализации в ходе тактико-специальных учений, были достигнуты. По окончании учения подведены итоги, выработаны направления дальнейшего совершенствования эффективности действий персонала при авиационном происшествии.
Во время учений аэропорт Внуково работал в штатном режиме. Все рейсы выполнялись согласно центральному расписанию.
