В международном аэропорту "Платов" (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») заместитель губернатора Ростовской области Виктор Вовк провел межведомственное рабочее совещание. С 10 августа 2020 г. в Платове возобновляются международные рейсы на курорты Турции – Анталью, Бодрум и Даламан, в связи с чем ожидается увеличение пассажиропотока.
Задача эффективно обслужить пассажиров международных рейсов стоит не только перед производственными службами аэропорта, но и перед специалистами смежных служб: пограничной, таможенной, сотрудниками санитарно-карантинного пункта управления Роспотребнадзора и других.
- Ростов-на-Дону - один из трех городов наряду с Москвой и Петербургом, аэропорт которого будет осуществлять перевозки пассажиров за границу. По сути, мы возвращаемся к показателям пассажиропотока докризисного периода. Именно поэтому возникла необходимость оценить, насколько подготовлены к этому как службы аэропорта, так и государственные контролирующие органы, - прокомментировал замгубернатора Ростовской области Виктор Вовк. - Убедился, что коллеги готовы практически на 100%. Ситуацию будем мониторить в рамках межведомственной рабочей группы по координации работы транспорта.
Виктор Вовк прошел весь путь пассажира международного рейса – от входа в пассажирский терминал и стоек регистрации через зону таможенного и паспортного контроля до выходов на посадку и залов прилета. Особо он подчеркнул недопустимость скопления пассажиров на пункте таможенного досмотра и линии кабин паспортного контроля. Представители Пограничного управления ФСБ России по Ростовской области и Южного таможенного управления заверили заместителя губернатора, что в Платове будут по максимуму задействованы все ведомственные мощности.
Виктор Вовк также отметил, что в Платове отработаны все производственные технологии. Пассажиры трансферных рейсов в ростовском аэропорту будут проходить пограничный и таможенный контроль. При этом у них не возникнет необходимости в промежуточном пункте получать багаж. Перегрузкой багажа для таможенного и авиационного досмотра займутся производственные службы аэропорта. Напомним, аэропорт Платов строился как хаб, рассчитанный на транзитные и трансферные рейсы. Пропускная способность аэропорта в час – 1650 пассажиров, 20 взлетно-посадочных операций. В Платове 32 стойки регистрации, 24 кабины паспортного контроля.
Задача эффективно обслужить пассажиров международных рейсов стоит не только перед производственными службами аэропорта, но и перед специалистами смежных служб: пограничной, таможенной, сотрудниками санитарно-карантинного пункта управления Роспотребнадзора и других.
- Ростов-на-Дону - один из трех городов наряду с Москвой и Петербургом, аэропорт которого будет осуществлять перевозки пассажиров за границу. По сути, мы возвращаемся к показателям пассажиропотока докризисного периода. Именно поэтому возникла необходимость оценить, насколько подготовлены к этому как службы аэропорта, так и государственные контролирующие органы, - прокомментировал замгубернатора Ростовской области Виктор Вовк. - Убедился, что коллеги готовы практически на 100%. Ситуацию будем мониторить в рамках межведомственной рабочей группы по координации работы транспорта.
Виктор Вовк прошел весь путь пассажира международного рейса – от входа в пассажирский терминал и стоек регистрации через зону таможенного и паспортного контроля до выходов на посадку и залов прилета. Особо он подчеркнул недопустимость скопления пассажиров на пункте таможенного досмотра и линии кабин паспортного контроля. Представители Пограничного управления ФСБ России по Ростовской области и Южного таможенного управления заверили заместителя губернатора, что в Платове будут по максимуму задействованы все ведомственные мощности.
Виктор Вовк также отметил, что в Платове отработаны все производственные технологии. Пассажиры трансферных рейсов в ростовском аэропорту будут проходить пограничный и таможенный контроль. При этом у них не возникнет необходимости в промежуточном пункте получать багаж. Перегрузкой багажа для таможенного и авиационного досмотра займутся производственные службы аэропорта. Напомним, аэропорт Платов строился как хаб, рассчитанный на транзитные и трансферные рейсы. Пропускная способность аэропорта в час – 1650 пассажиров, 20 взлетно-посадочных операций. В Платове 32 стойки регистрации, 24 кабины паспортного контроля.
