Вопрос о возобновлении рейсов Сочи – Краснодар поднимается не первый год. Директор аэропорта Сочи вновь заявил, что для этого нет ни техники, ни экономики. О том, насколько реалистичны перспективы их возобновления, рассказал БФМ главный редактор портала Avia.ru, авиаэксперт Роман Гусаров.

Смогут ли пассажиры получать нормальные компенсации, если авиакомпания отменила или перенесла вылет? Кто будет следить за соблюдением правил? Роман Гусаров – главный редактор портала "Авиа.ру", авиаэксперт.

Дебют отечественных лайнеров состоится на выставке Wings India 2026, которая пройдет с 28 по 31 января в городе Хадерабад.
 
«Суперджет» будет представлен на статической стоянке в специальной ливрее, выполненной с элементами цветов национального флага Индии. Самолет построен по серийным технологиям, оснащен российскими системами и агрегатами. На машине стоят отечественные двигатели ПД-8 производства Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в Госкорпорацию Ростех). В рамках программы импортозамещения на «Суперджет» был установлен российский интерьер. Новый серийный салон будет впервые показан широкой публике.
 
Российский турбовинтовой самолет Ил-114-300 также будет демонстрироваться с установленным пассажирским салоном. Машина построена из отечественных комплектующих и оснащена двигателями Объединенной двигателестроительной корпорации – ТВ7-117СТ-01. Лайнер примет участие в летной программе выставки.

Роспотребнадзор подключился к ситуации с задержками авиарейсов и проблемами с выдачей багажа на фоне снежного коллапса в Москве.

Из-за сильного снега аэропорты столицы работали с перебоями – пассажиры столкнулись с массовыми задержками рейсов и очередями в терминалах. Кроме того, люди долго не могли забрать свои вещи с багажных лент.

В Роспотребнадзоре заявили, что готовы поддержать каждого пассажира и помочь составить иски к авиакомпаниям. Подробнее – в эфире телеканала Москва 24.

Машина получила российскую газотурбинную силовую установку ВК-650В разработки входящей в Ростех ОДК. Кроме того, вертолет оснащен современными бортовыми системами российского производства.

В ходе испытаний проверены устойчивость и управляемость Ми-34М1, определены нагрузки на основные агрегаты в режиме горизонтального полета с выполнением разворотов. 

Первый испытательный полет легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 подтвердил возможность создания полностью российского самолета с отечественной силовой установкой для малой авиации, что позволит выполнить важную государственную задачу — связать труднодоступные регионы и повысить аэромобильность населения и обеспечить технологический суверенитет России.

Замена иностранной силовой установки самолета «Байкал» на отечественные двигатель ВК-800 и винт АВ-901 — это не просто импортозамещение, а гарантия полного контроля над жизненным циклом самолета: от поставки запчастей до ремонта.

Первые испытания самолета «Байкал» с отечественным двигателем прошли успешно – полет в штатном режиме, без замечаний. Особенности нового воздушного судна и перспективы российского авиастроения обсуждаем с экспертом Романом Гусаровым в программе «Мир. Мнение».

пытный образец легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» совершил первый полет с отечественной силовой установкой разработки АО «УЗГА».

В ходе испытаний специалисты УЗГА произвели полную наземную отработку силовой установки, оценку устойчивости работы двигателя на всех предусмотренных режимах, характеристик приемистости и дросселирования, проверку систем аварийной остановки двигателя и аварийного флюгирования воздушного винта. Также была проведена оценка питания двигателя топливной системой, вибраций и пр.

Согласно докладу летчиков, полет прошел штатно, самолет устойчив и управляем в исследованном диапазоне, силовая установка в течение полета работала без замечаний — двигатель показал устойчивую работу и подтвердил корректность функционирования основных и резервных систем.

Специалисты Объединенной авиастроительной корпорации провели в так называемом «бассейне» сертификационные испытания полностью импортозамещенного ближнемагистрального самолета «Суперджет» с российскими двигателями ПД-8 производства Объединенной двигателестроительной корпорации (ОАК и ОДК входят в Госкорпорацию Ростех). В ходе тестов была подтверждена возможность эксплуатации лайнера при наличии воды на взлетно-посадочной полосе.