Легализация Овербукинга или что готовит Минтранс для пассажиров и кому это выгодно.

Як-130М – модернизированный учебно-боевой самолет с расширенными боевыми возможностями. Он создан на базе самолета Як-130, который эксплуатируется Воздушно-космическими силами России и ВВС ряда стран Европы, Азии и Африки.

Генеральный директор филиала ПАО «Яковлев» Иркутского авиационного завода Андрей Сойнов рассказал о модернизации линии сборки в интересах производства Як-130М.

Летчик-испытатель 1-го класса Александр Гуськов и Заслуженный летчик-испытатель РФ Андрей Воропаев подтвердили работу всех систем учебно-боевого самолета Як-130М и поделились эмоциями от первого полета.

Машину пилотировал экипаж в составе летчика-испытателя 1-го класса Александра Гуськова и заслуженного летчика-испытателя Андрея Воропаева.
Полет продолжался около 50 минут и проходил на высотах до 2000 метров и скоростях до 600 км/ч. Полетное задание было выполнено полностью, замечаний к самолету нет.

Компания «Яковлев» провела серию полетов МС-21 для демонстрации основных эксплуатационных характеристик самолета. В частности, лайнер МС-21-310 с полезной нагрузкой, соответствующей 175 пассажирам, преодолел свыше 3800 километров.

Специалисты Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) завершили дополнительный этап сертификационных испытаний турбовинтового регионального самолета Ил-114-300 в Арктической зоне. Опытный борт выполнил серию полетов с аэродромов арктических архипелагов Новая Земля и Земля Франца-Иосифа.

Насколько безопасны восстановленные самолеты? Существуют ли такие практики в других странах мира? Роман Гусаров – главный редактор портала "Авиа.ру", авиаэксперт.

Смогут ли пассажиры получать нормальные компенсации, если авиакомпания отменила или перенесла вылет? Кто будет следить за соблюдением правил? Роман Гусаров – главный редактор портала "Авиа.ру", авиаэксперт.

Дебют отечественных лайнеров состоится на выставке Wings India 2026, которая пройдет с 28 по 31 января в городе Хадерабад.
 
«Суперджет» будет представлен на статической стоянке в специальной ливрее, выполненной с элементами цветов национального флага Индии. Самолет построен по серийным технологиям, оснащен российскими системами и агрегатами. На машине стоят отечественные двигатели ПД-8 производства Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в Госкорпорацию Ростех). В рамках программы импортозамещения на «Суперджет» был установлен российский интерьер. Новый серийный салон будет впервые показан широкой публике.
 
Российский турбовинтовой самолет Ил-114-300 также будет демонстрироваться с установленным пассажирским салоном. Машина построена из отечественных комплектующих и оснащена двигателями Объединенной двигателестроительной корпорации – ТВ7-117СТ-01. Лайнер примет участие в летной программе выставки.