15 октября 2009 г., Aviation Explorer – В понедельник 12 октября прошло заседание Совета директоров холдинга "Росавиа", которое откладывалось еще с лета текущего года. Несмотря на то, что Совет директоров собрался в экстренном порядке, никаких особых изменений, по сравнению с прошлым заседанием утверждено не было.

 

На этом заседании была принята концепция формирования уставного капитала авиакомпании. Будущие акционеры компании, ГК "Ростехнологии" и правительство Москвы, получат контроль над акциями холдинга в соотношении 51% (ГК "Ростехнологии") и 49% акций (правительство Москвы).

На заседании был утвержден бюджет компании до конца 2009 года, который составил 63,25 млн рублей.

Концепция формирования уставного капитала "Росавиа" предполагает два этапа. На первом "Ростехнологии" внесут в "Росавиа" доли в тех из своих авиакомпаний, которые уже акционированы. Это "Сахалинские авиатрассы" (100%), "Владивосток авиа" (52%) и  "Саратовские авиалинии" (52%). Москва в свою очередь внесет контрольный пакет "Атлант-Союза" и права на девять самолетов Boeing 737-800.

 

На втором этапе "Ростехнологии" внесут ФГУПы, которые должны быть акционированы: ГТК "Россия", "Оренбургские авиалинии" и "Кавминводыавиа". Правительство Москвы, в свою очередь, внесет деньги.

 

Что касается «Атлант-Союза», то в Росавиа не подтвердили требования о допэмиссии компании на 4 млрд. рублей. Кроме того, до сих пор не известны конкретные меры по оздоровлению авиакомпании, долги которой составляют около 11 млрд. рублей. Также не ясна полностью ситуация с компенсацией компании за перевозку пассажиров альянса AiRUnion. Госкорпорация первоначально была готова погасить только 3,5 млрд руб., однако Правительство Москвы настаивало на погашении "Ростехнологиями" всех долгов альянса перед "Атлант-Союзом", что составляет примерно 5,6-5,8 млрд руб.

 

В итоге стороны пришли к компромиссному варианту, при котором "Ростехнологии" погасят все долги "Атлант-Союза" по расходам AiRUnion, но только при условии что они были согласованы с самой госкорпорацией.

 

Более конкретных действий по дальнейшему развитию холдинга Росавиа и принятию решающих  мер по его формированию можно ожидать на Совете акционеров холдинга, который по законам РФ, должен состояться не ранее через 70 дней.