7 октября 2009 г., Aviation Explorer – Сегодня в ходе Ежегодного форума «Крылья России» состоялось выступление заместителя министра транспорта РФ Валерия Окулова.

 

Валерий Окулов в своем докладе обрисовал ситуацию в авиаотрасли в целом, а также указал на основные тенденции и направления, в которых необходимо двигаться российским авиационным властям.

 

Он указал на то, что существующая система таможенной защиты российского авиапрома лишь развращает авиационную отрасль. По его словам, таможенное сдерживание на самые востребованные самолеты (от 50 до 300 мест) лишь ставит отечественных перевозчиков в неравные условия со своими зарубежными конкурентами. Другая проблема – сохранение существующей системы межправсоглашений. Особенно архаичными они остаются, как ни странно, со странами-соседями по СНГ, что необходимо изменить.

 

Также Валерий Окулов упомянул о том, что в настоящий момент ведутся переговоры на всех уровнях власти о принятии Кейптаунской конвенции, которая призвана защитить права лизингодателей. В настоящий момент, по его словам, понимание того, что это необходимо сделать есть и в авиапроме. Данный вопрос обсуждается и в Госдуме.