Об этом сообщает "Взгляд.Ру" со ссылкой на РИА «Новости».

 

«Сейчасрассматриваются различные варианты создания нормативно-правовой базы по регулированию хранения и заправки топливом в аэропортах. Это в первую очередь направлено на снижение цен на авиабилеты, стоимость топлива в которых составляет 40-50%», - сказал Сеничкин.

 

По его словам, если будет принято решение отнести хранение авиакеросина к монопольной сфере, то тогда на эту услугу будет установлен предельно допустимый тариф, и это не позволит владельцам заправочных комплексов в аэропортах устанавливать монопольно высокие цены.

 

ФАС еще раньше предлагала в целях ликвидации локальных монополий разделить услуги по хранению и продаже авиатоплива в аэропортах. Теперь, по словам Сеничкина, предлагается выделить в отдельную услугу также заправку и анализ топлива.