3 октября 2010 г., Aviation Explorer –  Генеральный директор «Ильюшин Финанс и Ко.» Александр Рубцов сообщил, что от имени возглавляемой им лизинговой компании в «Гражданские самолёты Сухого» направлен запрос на характеристики 130-местной модификации самолёта Sukhoi Superjet, известной как SSJ 130. По словам Рубцова, на самолёты такой вместимости отмечается повышенный спрос и ИФК готово сформировать первоначальный портфель заказов на SSJ 130 в 20 машин. Aviation EXplorer -  AEX.ru

По мнению специалистов, на данном этапе вопрос о дальнейшем развитии проекта SSJ 100 и создании на его базе более вместительной модификации не является приоритетным для ГСС. Предстоит ещё немало работы по вводу в эксплуатацию самолёта Sukhoi Superjet 100, ожидание которого и так затянулось на 2 года. Но главная проблема это двигатель самолёта SSJ 100 - российско-французский SaM 146, характеристики которого не совсем соответствуют требованиям для более тяжёлой машины. По информации из осведомлённых источников, сейчас «Сухой» рассматривает возможность установки на будущую 130-местный самолёт двигателя зарубежного производства.