17 ноября 2010 г., Aviation Explorer –   Государство не будет останавливать программу выпуска самолетов семейства Ту-204, сообщает "КоммерсантЪ". В Минпромторге ожидают, что контракт на поставку 44 Ту-204СМ авиакомпании Red Wings будет заключен до конца года. Но программе требуется господдержка, чтобы итоговая цена самолета устроила покупателя.

13 ноября в Минпромторге состоялось совещание, на котором обсуждалась программа выпуска самолетов Ту-204 и Ту-204СМ на ульяновском "Авиастар-СП". Этой осенью программа оказалась под угрозой закрытия из-за отказа "Авиакомпании Москва" (ранее "Атлант-Союз") покупать 15 самолетов по причине их дороговизны и "плохой экономики". В октябре глава ОАК Алексей Федоров заявил, что не исключает закрытия программы, что вызвало волну социального протеста в городе. В частности, 14 ноября прошел митинг, организованный "Справедливой Россией".

Как рассказали в Минпромторге, по итогам встречи, проходившей под председательством замминистра Дениса Мантурова, было решено продолжить программу выпуска Ту-204СМ (есть фюзеляжи для пяти самолетов, опытные образцы не летали). Для этого рабочая группа при министерстве должна в течение трех недель выработать меры по снижению себестоимости самолета и определить объем необходимой господдержки.

"Дополнительного финансирования не планируется, но возможно перераспределение средств, заложенных в ФЦП "Развитие гражданской авиационной техники до 2015 года"",— сказал источник в Минпромторге, добавив, что часть средств может пойти в уставный капитал "Авиастара".

Также группа должна довести самолет до этапа серийного производства и дальнейшего подписания твердого контракта на поставку. По словам источника, в 2010 году ожидается подписание контракта на поставку 44 самолетов для авиакомпании Red Wings. В "Ильюшин Финанс Ко" сообщили, что компания уже передала в ОАК проект соглашения о покупке Ту-204СМ для Red Wings. "Также самолеты будут поставляться для авиации специального назначения",— говорит источник в Минпромторге.

Если государство обеспечит снижение цены, то вернуться к вопросу покупки 15 самолетов может и "Авиакомпания Москва". "Если цена будет оптимальной, я готов выйти на совет директоров и поднять этот вопрос",— сказал глава компании Евгений Бачурин. Источник, близкий к перевозчику, уточнил, что компанию может устроить стоимость самолета до $30-35 млн. AEX.ru