19 марта 2010 г., Aviation Explorer –  18 марта первый заместитель Председателя Правительства РФ Виктор Зубков провел очередное заседание подкомиссии по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле. Об этом сообщила сегодня пресс-служба Правительства. AEX.ru

 

В числе прочих вопросов был поднят и вопрос, связанный с освобождением от уплаты ввозных таможенных пошлин воздушных судов гражданской авиации и товаров, необходимых для их эксплуатации и обслуживания. Решение, вынесенное по итогам этого совещания, было предложено к рассмотрению на заседании Комиссии Таможенного союза. Предлагается при ввозе самолета на пять лет и менее, в режиме временного ввоза, освободить авиакомпании от уплаты таможенных пошлин на ВС.

 

Итоговое решение должна принять именно комиссия Таможенного союза, заседание которой пройдет в ближайшие дни.

 

Напомним, недавно появилась информация, что в конце февраля девять авиакомпаний: семь российских («Аэрофлот – Российские авиалинии», «Трансаэро», Sky Express, «Оренбургские авиалинии», «Уральские авиалинии», «Атлант-Союз», «Эйр Бридж Карго»), нацперевозчики Казахстана - Air Astana и Белоруссии – Belavia, направили членам Комиссии Таможенного союза А.В. Кобякову, И.И. Шувалову,  У.Е. Шукееву обращение с просьбой внести доработки в новый Таможенный Кодекс (вступит  в силу 1 июля этого года).

 

15 и 16 марта состоялось заседание экспертного совета Таможенного Союза «Россия-Казахстан-Белоруссия», где обсуждался вопрос внесения изменений в Таможенный Кодекс этого союза.

 

С критикой в адрес некоторых пунктов этого документа выступил и Игорь Левитин на коллегии Минтранса, которая прошла 17 марта. В этот же день обсуждение вопроса продолжилось в Минэкономразвития. В совещании также принимали участие представители Объединенной авиастроительной корпорации. Они  заявили, что ОАК не против обнуления пошлин на иностранные самолеты при условии, если авиакомпании заключат контракты на покупку российских самолетов.