«Бывшую базу США, которую американцы покинули четыре года назад... мы сейчас переделали в «центр превосходства», как мы его называем, авиационное училище, с аэропортами и взлетно-посадочными полосами. В том числе, там мы можем осуществлять подготовку пилотов и авиадиспетчеров для полетов в северные регионы России, где наблюдаются сложные погодные условия... Я считаю, что это одно из наиболее драматичных напоминаний о том, что мир полностью изменился: теперь я могу сидеть здесь (в Москве) и обсуждать идею, «почему бы не использовать базу для подготовки русских пилотов для полетов в сложных погодных условиях», – отметил Гримсон.

Напомним, что в конце августа газета Financial Times написала о том, что компания ECA Program планирует приобрести в Белоруссии две эскадрильи Су-27, арендовать у Исландии законсервированную авиабазу в Кефлавике (бывшая американская авиабаза) и использовать Су-27 в качестве «условного противника» для подготовки летчиков различных стран.

По данным газеты, предложением о тренировках своих пилотов в условиях, приближенных к боевым, с самолетами, сходными по характеристикам к состоящим на вооружении России и Китая, заинтересовались пять стран, а средства на программу выделят инвесторы из стран Ближнего Востока и Азии.

 

В свою очередь в начале сентября представители Белоруссии и России опровергли данную информацию.