22 ноября 2011 г., Aviation Explorer – Военный аэродром в районе с. Пущино мог бы стать запасным аэродромом для гражданской авиации. Это позволит принимать самолеты, прибывающие на Камчатку даже в непогоду, считает губернатор Камчатского края Владимир Илюхин. AEX.ru

 

В минувшие выходные глава региона побывал с визитом на аэродромном комплексе Министерства обороны РФ, расположенном на 244 км трассы Петропавловск-Мильково. В настоящее время аэродром в селе Пущино используется военным ведомством, в качестве запасного. Основным является аэродром «Петропавловск-Камчатский» в Елизовском районе, который является аэродромом совместного базирования (он принимает и военные и гражданские воздушные суда).

 

По словам главы региона, этот резервный аэродромный комплекс практически не используется. При этом, на сегодня, взлетно-посадочная полоса аэродрома в селе Пущино – самая протяженная, она составляет 3,5 км и позволяет принимать воздушные суда всех типов, включая самолеты большой грузоподъемности (длина взлетно-посадочной полосы в аэропорту «Петропавловск-Камчатский составляет 2,7 км).

 

«По сравнению с елизовским аэродромом – взлетно-посадочная полоса в Пущино – в идеальном состоянии. Кроме того, в центральной Камчатке совершенно иные погодные условия. Вместо того, чтобы из-за непогоды в Елизово отправлять самолеты, летящие на Камчатку, на запасные аэродромы в соседних субъектах, они могли бы садиться здесь, в Пущино», - отметил в ходе поездки на аэродромный комплекс Владимир Илюхин.

 

Губернатор Камчатского края подчеркнул, что планирует обратиться к руководству Группировки Войск и сил на Северо-Востоке России с предложением придать аэродрому в Пущино статус аэродрома совместного базирования, чтобы он стал резервным для гражданской авиации.

 

«Во-первых, в случае непогоды на юге Камчатки, там могли бы садиться гражданские самолеты. Кроме того, этот аэродром мог бы стать резервным на время проведения работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы в Елизовском аэропорту, а также использоваться для доставки грузов в отдаленные районы полуострова. Конечно, это потребует дополнительных работ – нужно будет оборудовать здание аэровокзала, предусмотреть доставку пассажиров, оснастить аэродром необходимой техникой. Но в этом случае, Камчатка получит резервный аэродром, работающий практически в любую погоду. Это гарантирует надежное авиасообщение полуострова с материком», - сказал Владимир Илюхин.