22 декабря 2011 г., Aviation Explorer – Расследование обстоятельств авиакатастрофы под Смоленском может продлиться еще год, пишет "Российская газета". Об этом заявил сегодня в эфире местного радио генеральный прокурор Польши Анджей Серемет.

 

"Смоленское расследование может продлиться еще приблизительно год. Его завершение задерживается в основном из-за материалов из России", - сказал он, выразив надежду, что решит эту проблему во время ближайшего визита в Москву, который состоится 11 января.

 

"Не думаю, что это будет переломный визит, если говорить о передаче обломков самолета. До настоящего момента я много раз просил об этом, но каждый раз получал ответ, что это будет возможным только после завершения российского следствия", - отметил Серемет.

 

"Все необходимые следственные действия с точки зрения возможностей и доступа к доказательствам на территории Польши уже выполнены. Поэтому если материалы из России, касающиеся, прежде всего, стандартов организации такого визита, поступят, прокурор сразу же сможет принять заключительное решение", - добавил он.

 

Касаясь предъявления обвинений конкретным лицам, Серемет не исключил такой возможности как в рамках военного, так и гражданского следствия. В частности, обвиняемыми могут стать сотрудники Бюро охраны правительства, которые, по словам генпрокурора, "поступили хуже, чем должны были в случае такого визита".

 

Авиакатастрофа польского президентского самолета Ту-154М под Смоленском произошла 10 апреля 2010 года. Погибли все 96 пассажиров, находившиеся на борту, в том числе президент республики Лех Качиньский. Польская правительственная комиссия, опубликовавшая отчет о своей работе 29 июля, пришла к выводу, что "причиной происшествия было снижение ниже минимальной высоты при чрезмерной скорости в метеоусловиях, не позволяющих осуществлять визуальный контакт с землей, а также запоздалое начало процедуры ухода на второй круг". Расследование причин случившегося продолжает местная прокуратура, которая уже предъявила обвинения двум офицерам, занимавшим высокие посты в 36 спецполку, в функции которого входила перевозка первых лиц государства.