Для проведения испытаний собралась команда из представителей Межгосударственного авиационного комитета (МАК), специалистов компании «Боинг», авиакомпании «Якутия» и «Аэропорта Якутск».

 

Испытания самолета Боинг 737 проводились с 26 по 29 января т.г. с целью получения сертификата МАК для практической эксплуатации самолета при максимально возможно низких температурах. В ходе испытаний проводилась проверка работоспособности двигателей и систем самолета  после их вымораживания в течении 48 часов в аэропорту Якутска.

 

Погода являлась значительным фактором при составлении графика работ. Необходимая температура отслеживалась в течении последнего месяца. Испытания проводились при температуре окружающей среды -45С.

 

Аэропорт Якутска является традиционным полигоном для испытаний авиационной техники в условиях низких температур.

 

До вымораживания судна в ангаре авиационно-технической базы авиакомпании «Якутия» специалисты «Боинг» установили на самолет 23 термопары (датчики) для последующей фиксации данных. Во время тестового полета, который состоялся 29 января в 11:28 (м.в.) и длился 1 час 30 минут, все системы работали без перебоев. В ходе полета пилоты компании «Боинг» и авиакомпании «Якутия» провели проверку электронных и программных комплексов самолета. Во время испытательного полета на борту находились 12 специалистов компании «Боинг», АРМАК, авиакомпании «Якутия».

 

Переговоры между МАКом, компаниями «Боинг» и «Якутия» по проведению данных испытаний велись с 2010 года. Специально для участия в низкотемпературных испытаниях авиакомпания «Якутия» вывела самолет Боинг 737-700 из планового расписания. Представители «Боинг» посещают Якутск уже во второй раз. Первый визит состоялся в декабре прошлого года, когда проходило ознакомление с технической базой, документацией и осмотр воздушного судна.