«При общей тенденции снижения объема заправок российскими авиакомпаниями в 2010 году, обусловленного переходом на более экономичные воздушные суда, а в некоторых случаях полным отказом от использования воздушных судов советского производства с высоким потреблением топлива,  мы оцениваем девятипроцентный рост как положительный результат группы компаний «Аэрофьюэлз» - комментирует Владимир Спиридонов, генеральный директор «Аэрофьюэлз Групп».

 

На сегодняшний день компания обеспечивает заправки российских и зарубежных авиакомпаний в двадцати пяти аэропортах Российской Федерации, в пятнадцати из них группа эксплуатирует собственные топливозаправочные комплексы, доставляя керосин своими средствами заправки непосредственно в «крыло». За рубежом «Аэрофьюэлз» организует заправки в более чем девятистах аэропортах мира.  По абсолютным показателям компания вышла на докризисный в авиационной отрасли уровень 2008 года.

 

По словам Владимира Спиридонова рост объемов компании на российском рынке обусловлен несколькими факторами. Во-первых, общим оживлением на рынке авиаперевозок, что ощущалось, например, в аэропортах Домодедово (Москва), Пскова, Перми, Ульяновска, Уфы, Южно-Сахалинска, Петропавловска-Камчатского. Рост перевозок авиакомпаний  «ЮТэйр» и «ИркутскАВИА» в аэропорту Усть-Кута только в период с января по июль позволил в пять раз увеличить объем заправок. 

 

Увеличение объемов продаж в отдельно взятых аэропортах обусловлено приходом в них новых авиакомпаний. В частности, появление в Улан-Удэ и Благовещенске еще двух крупных перевозчиков – а/к «Трансаэро» и «Якутия» положительно сказались на увеличении объемов реализуемого авиакеросина.

 

Рост объемов заправок на зарубежных рынках обусловлен не только увеличением пассажиропотока, но и полетами в дальние пункты, например, страны Южной Америки, где группа «Аэрофьюэлз» расширила в этом году свое присутствие и смогла предложить российским авиаперевозчикам новые привлекательные ценовые условия.