Для этого подконтрольная госструктурам лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) может приобрести до 20% акций перевозчика. Но прежде, сам Александр Лебедев обещает перевести акции Red Wings на российское юрлицо и вложить в авиакомпанию 4—5  млрд руб.

 

Напомним, что сейчас авиакомпания вынашивает планы расширения авиапарка и готовится заключить контракт на покупку 44 лайнеров Ту-204СМ. В то же время сделка, от которой зависит судьба проекта производства Ту-204СМ, вызывает немало вопросов. Как рассказал источник издания, близкий к Red Wings, некоторым членам правительства не понравился тот факт, что перевозчиком владеет только один собственник — Александр Лебедев — через кипрскую и европейскую структуры. Также представители ВЭБа, которые должны финансировать сделку, высказали обеспокоенность тем, что у авиакомпании на сегодняшний день существует долг по лизинговым платежам в размере 690 млн руб.

 

Александр Лебедев готов пойти навстречу своим партнерам и развеять их опасения. Как рассказал сам г-н Лебедев, он готов перевести акции перевозчика с европейских компаний на принадлежащие ему в России структуры Национального резервного банка (НРБ) и Национальной резервной корпорации (НРК).

 

В ИФК подтвердили, что переговоры о вхождении в уставный капитал Red Wings ведутся. Лизинговая компания может получить до 20% акций авиакомпании, но прежде Александр Лебедев собирается докапитализировать Red Wings, проведя допэмиссию акций.