В отношении контрафактных лопастей рулевого винта вертолета Ми-8, которые якобы были обнаружены в ходе прокурорской проверки на складе авиакомпании, в компании сообщили, что лопасти были произведены на ОАО «Московский машиностроительный завод «Вперед». В процессе ремонта на НПО «Спарк» в г. Санкт-Петербург вертолета Ми-8, на который должны были быть установлены данные лопасти, было выявлено, что лопасти с таким же номером используются на вертолете Ми-8 ОАО «Авиакомпания ЮТэйр». У обеих авиакомпаний имелись оригиналы паспортов изделий, но с одинаковыми номерами. В результате этого, работы по замене лопастей на вертолете Ми-8 ООО «Авиакомпания Когалымавиа» были приостановлены. Комплекты лопастей были сняты с воздушных судов обеих авиакомпаний до окончания проверки. «Данный факт свидетельствует еще раз о том, что в своей деятельности мы, как и наши партнеры, проводящие техническое обслуживание воздушных судов, руководствуемся, в первую очередь, требованиями безопасности полетов», - заявили в Kolavia.

 

«Хотим еще раз подчеркнуть: весь объем фактической информации сейчас сосредоточен в руках комиссии Межгосударственного авиационного комитета. Наши сотрудники активно сотрудничают с ней для определения истинных причин возгорания самолета. Объективный вывод может быть сделан только по окончании официального расследования, которое еще продолжается», - говорится в сообщении авиакомпании.