Данный самолет, имеющий серийный номер 211, оснащен двигателями CFM56 производства CFM International. Он был выпущен в 1991 году и использовался несколькими авиакомпаниями, включая Air France и Tunisair для перевозки пассажиров. Общий налет самолета составляет 35,000 часов.

 

EADS EFW сообщает, что самолет передан на хранение, и в ближайшие несколько месяцев будут проведены испытания его топливной системы и других элементов конструкции.

 

Начальная часть работ будет проведена в ноябре. Данный самолет - первый из почти 30 A320, на которых будут проведены подобные работы в соответствии с соглашением, заключенным между AerCap и Airbus Freighter Conversion в 2008 году.

 

"Заблаговременная доставка самолета поможет нашим инженерам лучше подготовиться к первой процедуре конвертации для самолета с электродистанционной системой управления", - заявил представитель Airbus.

 

AerCap заявила в прошлом октябре о подписании соглашения с компанией West Atlantic на первые три грузовых AirbusA320, прошедших модификацию. Европейская компания, осуществляющая грузоперевозки, будет первым эксплуатантом самолетов A320P2F. Она получит три самолета данного типа в лизинг от AerCap, которые будут поставлены в период с 2012 года до середины 2013 года. Так же имеется опцион на поставку еще четырех самолетов данного типа к 2015 году.

 

Источник: Flightglobal