19 апреля 2011 г., Aviation Explorer –  Топ-менеджмент Внуково и "Базэл Аэро" ведут переговоры о создании на базе терминала D узла для бюджетных авиаперевозок, пишет "КоммерсантЪ". Участники рынка уверены, что "Базэл" в свете объединения Внуково и Шереметьево может привлечь в свой терминал не только дискаунтеров, но и других авиаперевозчиков, которые стремятся оптимизировать свои расходы и предоставить более дешевые авиабилеты.

 

О том, что терминал D для внутренних линий аэропорта Внуково может перейти в управление "Базэл Аэро", входящей в "Базовый элемент" Олега Дерипаски, рассказали несколько источников на авиарынке. Руководитель авиационной дирекции "Базового элемента" Денис Ильин подтвердил, что Внуково обратилось с предложением "создать на базе старого аэровокзального комплекса терминал для бюджетных авиаперевозок", и на этой неделе стороны обсудят этот вопрос. 

 

Совладелец Внуково Виталий Ванцев подтвердил, что планирует отдать терминал в аренду. "Базэл" за счет терминала получит возможность оптимизировать бизнес-процессы своей low-cost-компании Sky Express (управляется другой структурой "Базэла" — "Базэл Авиа") и сделать ее билеты еще более доступными, отмечает он. Правда, уточнять, во сколько "Базэлу" может обойтись аренда терминала D, господин Ванцев не стал. 

 

Терминал D был построен в 1980-х годах, реконструирован с заменой оборудования в 2004-2005 годах. Общая площадь — около 30 тыс. кв. м, пропускная способность — 4 млн пассажиров в год (обслужил в 2010 году 6 млн пассажиров). Наряду с новым терминалом А находится в управлении ОАО "Внуково", 25% которого контролирует "Внуково-инвест" и 75% — Москва. AEX.ru