Конкурс по выбору генподрядчика на реконструкцию полосы в аэропорту Внуково перенесен с 5 апреля на 5 мая. Информация об этом опубликована на сайте заказчика-застройщика реконструкции ФГУП "Администрация гражданских аэропортов" (АГА). Как пояснили в Росавиации, проект не прошел госэкспертизу и был отправлен на доработку, а согласно постановлению правительства от 18 мая 2009 года, лишь положительное заключение госэкспертизы "рассматривается как достоверная информация о сметной стоимости объекта". В Росавиации признают, что перенос сроков конкурса может привести и к пересмотру сроков реконструкции.

 

Начало работ по реконструкции взлетно-посадочных полос во Внуково, а также рулежных дорожек РД-18, РД-20 запланировано на 15 апреля—1 июля. Проект предусматривает реконструкцию перекрестья двух ВПП, а также введение в эксплуатацию второй взлетно-посадочной полосы длиной 3060 м. В течение 2011-2012 годов предстоит продолжение работ по оснащению первой полосы сетью рулежных дорожек. В ФЦП "Развитие транспортной системы России" (2010-2015) на эти цели предусмотрено финансирование в размере 10,067 млрд руб.

 

Кроме того, издание рассказывает и нестыковках, которые могли стать основанием для изменения сроков. Например, заключение госэкспертизы, согласно Градостроительному кодексу РФ, служит основанием для выдачи разрешения на строительство, но согласно докладу генерального директора ФГУП АГА Сергея Полещука на выездном совещании в аэропорту Внуково 19 марта, разрешение на строительство от комитета государственного строительного надзора города Москвы до 14 ноября 2011 года уже получено.

 

Кроме того, согласно упомянутому тексту доклада Сергея Полещука, у одной из компаний уже есть некий договор подряда: ЗАО "Объединение "Ингеоком"" уже профинансированы объемы работ по строительству рулежных дорожек РД-18, РД-20 на сумму 462 046,94 тыс., которые являются частью проекта по реконструкции Внуково. Согласно тому же докладу, уже в конце марта была произведена частичная заготовка строительных материалов, ведется сосредоточение строительной техники в непосредственной близости от аэропорта.

 

Все эти детали могут указывать на формальный характер проведения конкурса, пишет издание.

 

Во Внуково не исключают, что работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы будут вестись и до начала конкурса, так как планы по реконструкции уже согласованы. Но в этом случае потенциальные участники конкурса могут пожаловаться в ФАС, что угрожает очередными задержками. Помимо ЗАО "Объединение "Ингеоком"" интерес к проекту не исключают в ООО "Корпорация "Инжтрансстрой"" Ефима Басина (проводит реконструкцию аэродромной инфраструктуры Шереметьево, Владивостока, Сочи, Твери) и проектно-строительной компании "Трансстрой" (генподрядчик по строительству нового пассажирского терминала аэропорта Внуково).

 

Ни у авиакомпаний, ни у аэропортов Москвы пока нет информации о возможном сроке переноса реконструкции. AEX.ru