вынужденной посадки. AEX.ru

 

NTSB отмечает, что самолет N409UA возвращался в аэропорт через 20 минут после взлета, в связи с возникновением проблем с электрикой и появлением дыма в кабине.

 

Комитет сообщает со ссылкой на предварительную информацию, что во время набора высоты, находясь примерно на 1,219 метрах (4,000 футов), экипаж получил ряд автоматических предупреждений, обнаружил наличие дыма в кабине и сообщил о неисправности основных приборов.

 

Экипаж принял решение развернуть самолет и выполнить вынужденную посадку в аэропорту, а в процессе посадки экипаж сообщил о неполадках в противоскользящей системе торможения и управления разворотом колес передней стойки шасси, в результате чего самолет выкатился за пределы ВПП примерно на 2,000 футов (609 метров) от торца ВПП ", - сообщает NTSB.

 

Пассажиры и экипаж покинули самолет с использованием аварийных трапов. NTSB так же сообщило, что передний правый трап самолета не надулся.

 

Уполномоченный представитель комитета Дэн Боуэр возглавляет расследование.

 

Источник: Flightglobal