По его словам, новая разработка будет базироваться на технологии X2, также разработанной "Сикорским". Вертолет- демонстратор под условным названием X2 в сентябре 2010 г. побил рекорд, достигнув скорости 400 км/ч. Традиционная вертолетная скорость составляет 150-200 км/ч. Две недели назад компания получила награду "Колиэр Трофи" за этот рекорд.

 

Как отметил Фрэнк де Паскуале, "мы разрабатываем S-97 на собственные средства и инвестируем 200 млн дол на постройку двух опытных образцов S-97. В рамках этой программы до конца 2011 г. планируется выполнить защиту эскизного проекта. Первый полет первого опытного образца запланирован на 2014 г. Перспективный вертолет предназначается для Вооруженных сил США.

 

Как и демонстратор X-2 вертолет S -97 будет иметь соосную схему с толкающим винтом. Опытные образцы будут оснащаться двигателем T700 производства "Дженерал электрик".

 

Между тем, в России работы по созданию скоростного вертолета находятся в самой начальной стадии. Фирмы "Камов" и "Миль" разрабатывают под него две альтернативные платформах. Как сообщил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Дмитрий Петров, "мы в этом году начали активную работу по скоростному вертолету". "Мы сейчас паритетно финансируем работы как "Камова", так и "Миля". По нашим планам, в конце 2012 г. будет выбрана одна платформа, которую будем дальше финансировать", - сказал Петров.