По информации FAA дочернее предприятие ASA в лице SkyWest не провело необходимых проверок на данных двух самолетах после удара в них молнии. Первый удар произошел 21 июля 2008 года, а второй – 23 июля того же года.

 

Согласно FAA, сообщения о якобы имевших место в этих случаях нарушениях, были обнаружены одним из инспекторов организации, ответственных за безопасность полетов.

 

Организация сообщила, что ASA выполняла на данных самолетах пассажирские рейсы в период с 22 по 24 июля 2008 года, несмотря на то, что предписанные мероприятия по оценке технического состояния самолетов после удара молнии проведены не были.

 

"Согласно правилам FAA, перевозчик обязан провести и задокументировать детальные проверки на наличие повреждений конструкции самолета вследствие удара молнии. Перечень необходимых проверок приводится в руководстве по обслуживанию самолета", - пояснили в организации.

 

У компании ASA есть 30 дней на то, чтобы ответить на претензии FAA.

 

Источник: Flightglobal