"Мне больше нравится "Суперджет", потому что я лучше его знаю и думаю, что он сделан с большой перспективой для рынка", - сказал он. При этом он добавил, что он любит все самолеты, которые производит ОАК. В том числе и Ан-148, который многие называют конкурентом "Суперджет-100".

 

По словам г-на Погосяна и Ан-148 и "Сухой Суперджет- 100" сейчас используются авиакомпанией "Аэрофлот" и ее дочкой ГТК "Россия". "Я не вижу проблем в том, чтобы эти самолеты летали рядом", - добавил Михаил Погосян.

 

Что касается характеристик Ан-148, глава ОАК отметил, что данный самолет оправдывает предъявляемые к нему требования.