3 июня 2011 г., Aviation Explorer – После совершения самолетом Dassault Falcon 7X вынужденной посадки 26 мая, в связи с возникновением неполадок в системе управления, 30 мая Европейским Агентством по Авиационной Безопасности (EASA) было выпущено полетное положение, которое разрешало владельцам самолетов данного типа выполнить перегон своих воздушных судов до станций базового технического обслуживания.
Федеральное авиационное управление США выпустило аналогичное положение для зарегистрированных в США воздушных судов данного типа 31 мая.
Расследование, проводимое компанией Dassault, подтвердило, что в ходе инцидента 26 мая, который привел к выпуску EASA срочной директивы по летной годности, алгоритмы системы управления самолета функционировали нормально, что в дальнейшем позволило безопасно осуществить транспортировку самолета по воздуху, используя цифровую систему управления полетом в «нормальном» режиме. Самолет так же удачно выполнил посадку.
Представитель производителя сказал: "Осмотр самолета, на котором были выявлены проблемы с самопроизвольным отклонением по тангажу, завершен, однако основная причина данных неполадок установлена не была. Дальнейший анализ органов управления тангажом данного самолета будут проводиться в лабораториях Dassault Aviation, начиная с сегодняшнего дня".
комментарии (0):
