Как сообщает АРМС-ТАСС, со ссылкой на генерального директора НПЦ Владислава Масалова, данная модификация двигателя обладает увеличенным ресурсом и повышенной силой тяги - до 14 тыс. 500 кгс.  Двигатель предназначен для установки на многоцелевые истребители 4-го поколения Су-27, а также Су-27СМ, Су-30, Су-33, Су- 34 и др. Он полностью взаимозаменяем со старым серийным двигателем АЛ-31Ф.

 

"Все опытно-конструкторские работы, - подчеркнул руководитель, - несмотря на финансовые сложности, ведутся на средства предприятия. Это обеспечивает конкурентоспособность нашей продукции".

 

Сейчас конструкторское бюро перспективных разработок "Салюта" создает уже третью модификацию двигателя - АЛ-31Ф-М3, который имеет тягу более 15 тыс. кгс. Реализация проекта позволит создать агрегат с характеристиками двигателя 5-го поколения, заявил Масалов. В дальнейшем эти конструкторские и технологические решения станут основой для создания совершенно новых перспективных двигателей.