Самолеты покинули завод Boeing в Сент-Луисе 16 августа и прибыли на базу в Тэгу 20 августа, сообщили в Boeing.

 

В ходе перелета самолеты приземлялись в Палмдейл, Калифорния, на базе Hickam, на Гавайях и на базе Andersen, остров Гуам. Бортовые номера самолетов: 51, 52 и 53. В 2010 году компанией Boeing были поставлены шесть самолетов F-15K, а затем еще четыре в апреле и мае 2011 года.

 

Южная Корея разместила заказ на 21 истребитель F-15K в рамках программы F-X II в 2008 году. Ранее ВВС Южной Кореи приобрели 40 двухместных самолетов данного типа, после чего в 2008 году был подписан контракт на поставку 21 самолета с новыми двигателями Pratt & Whitney F100-229.

 

В конце июля Сеулом были названы четыре вероятных претендента на победу в тендере F-X III: Boeing F-15 Silent Eagle, Lockheed Martin F-35 Lightning II, Eurofighter Typhoon и ПАК ФА от Сухой.

 

Компании Boeing и Lockheed Martin сообщили, что они ожидают поступления формального запроса предложений на поставку 60 самолетов в начале 2012 года, а поставки по данному контракту будут начаты в 2016 году.

 

Источник: Flightglobal