29 августа 2011 г., Aviation Explorer – ВМС США заключили контракт с компанией Boeing на сумму $135 миллионов на разработку инфракрасной поисково-следящей системы (IRST), которая будет устанавливаться на самолеты F/A-18E/F Super Hornet.
Программа разработки рассчитана на четыре года. Система Lockheed Martin AAS-42 IRST будет адаптирована для установки в передней части центрального топливного бака F/A-18E/F. Последнее время система AAS-42 использовалась на самолетах Grumman F-14D Tomcat.
Системы типа IRST устойчивы к большинству типов электромагнитных воздействий включая постановку помех, и пользуются большой популярностью среди неамериканских производителей истребителей. Например, прототипы истребителя Т-50 фирмы «Сухой» оснащены подобными системами, установленными непосредственно на фюзеляж и охватывающими переднюю и заднюю полусферы.
Однако американские производители предпочитают устанавливать данное оборудование в качестве подвески, и новая система для истребителей класса Super Hornet не станет исключением.
Передняя часть отсека центрального топливного бака пуста, поэтому установка данного оборудования не приведет к уменьшению его объема. Подобное расположение так же позволит системе иметь практически ничем не ограниченную область действия в передней полусфере, не считая области непосредственно над носом и кабиной самолета.
ВМС США планирует приобрести как минимум 150 подобных IRST систем для истребителей F/A-18E/F, согласно материалам компании Lockheed.
Компания Boeing так же предложит версию системы, монтируемую непосредственно на фюзеляж и предназначенную для зарубежных заказчиков. «Международный» вариант F/A-18E/F имеет специальный малозаметный фасетный отсек, расположенный под носовой частью.
комментарии (0):
