Таким образом, все формальности, предшествующие вводу самолета в эксплуатацию стартовым заказчиком в лице японской авиакомпании All Nippon Airlines (ANA) в октябре текущего года, теперь соблюдены.

 

Компания Boeing подтвердила получение соответствующих документов, которое состоялось 30 августа 2011 года, что позволяет ANA осуществлять на 787 пассажирские рейсы и начать его коммерческую эксплуатацию.

 

Компания ANA планирует получить свой первый 787 25 сентября, а официальная церемония передачи самолета заказчику состоится на следующий день. С 1 ноября самолет начнет выполнять регулярные рейсы из токийского аэропорта Ханеда в Окаяму и Хиросиму, а 28 октября самолет совершит специальный чартерный рейс из аэропорта Нарита, Токио, в Гонконг.

 

Сертификат типа на данный самолет был подтвержден FAA и EASA и передан разработчику 26 августа после завершения программы летных испытаний, начатой 15 декабря 2009 года и длившейся около 20 месяцев.

 

Компания ANA разместила заказ на 55 самолетов серии 787 и является стартовым заказчиком данного типа самолетов, заключив соответствующее соглашение в апреле 2004 года. ранее авиакомпания ожидала поставку первого лайнера в мае 2008 года, однако в связи с проблемами в сети поставок и внесением значительных изменений в конструкцию самолета, срок поставок был перенесен на более позднее время.



Источник: Flightglobal