Несмотря на увеличение прогнозируемых цифр, IATA предупреждает, что показатель рентабельности «по-прежнему остается очень нестабильным» - коэффициент доходности составляет 1.2%, а выручка отрасли оценивается в $594 миллиарда.

В 2012 году IATA прогнозирует падения прибылей до $4.9 миллиарда при выручке в $632 миллиарда при коэффициенте доходности в 0.8%. рынок пассажирских перевозок вырастет на 4.6% в 2012 году, грузоперевозок - на 4.2%.

"Авиакомпании заработают в 2011 году больше денег, чем мы ожидали", - сказал Генеральный директор IATA, Тони Тайлер. "Однако мы должны работать на перспективу. Отрасль находится в очень нестабильном состоянии. Любой удар может переместить нас в опасную зону".

Рост пассажиропотока будет опережать рост грузоперевозок; IATA предсказывает, что пассажиропоток вырастет на 5.9% в 2011 году (ранее в прогнозе указывалась цифра в 4.4%). Что касается грузоперевозок, то их объем уменьшился с 5.5% до 1.4%. По сравнению с июньским прогнозом выручка от грузоперевозок снизилась на $5 миллиардов до $67 миллиардов.

Согласно прогнозу IATA общие затраты на топливо в текущем году составят $176 миллиардов, что составляет 30% от общих расходов отрасли.

Ближневосточные перевозчики выиграют больше всех от высокого спроса со стороны пассажиров, сообщили в IATA, прибыль авиакомпаний этого региона оценивается в $800 миллионов. Для сравнения в июне прибыль перевозчиков данного региона оценивалась в $100 миллионов.

По прогнозам IATA чистая прибыль североамериканских перевозчиков составит $1.5 миллиарда в 2011 году, что на $300 миллионов больше, чем в июньском прогнозе.

 

Прогнозируемая прибыль европейских перевозчиков увеличилась с $900 миллионов до $1.4 миллиарда.

Ожидаемая прибыль авиакомпаний Азиатско-Тихоокеанского региона составляет $2.5 миллиарда, что на $400 миллионов больше, чем в июньском прогнозе. В то время как последствия землетрясений и цунами, произошедших в этом году, продолжают оказывать влияние на цепочки поставок, IATA ожидает «сильной реакции» позже в этом году с продолжением в 2012 году.

Авиакомпании Латинской Америки получат прибыль в размере $600 миллионов долларов, согласно нынешнему прогнозу (в июне размер из прибыли прогнозировался в размере $100 миллионов). В то же время африканские авиакомпании понесут убытки в размере $100 миллионов.

На следующий год IATA дает пессимистичный прогноз. "Похоже, что нас ожидает еще один год депрессии. Учитывая падение деловой уверенности, сложно ожидать значительного роста прибылей", - сказал Тайлер.

"Относительно устойчивый экономический рост и некоторая «реакция» в области грузоперевозок поможет авиакомпания Азиатско-Тихоокеанского региона сохранить прибыли в 2012 году на уровень 2011 года (около $2.3 миллиарда). В остальных сегментах отрасли будет наблюдаться спад прибыли. Наиболее сильный спад ожидается в Европе, где в связи с экономическим кризисом общая прибыль отрасли составит всего $300 миллионов".

 

Источник: Flightglobal