По его словам, "Владивосток авиа" должна аэропорту 350 млн рублей. "Большая часть этой суммы - это долги за авиационное топливо", - отметил собеседник агентства.

 

Кроме того, он добавил, что "Аэрофлот" и "Внуково" договорились о переводе с 30 октября регулярных рейсов "Владивосток авиа" в аэропорт "Шереметьево". Чартерные рейсы авиакомпании останутся во "Внуково", отметил источник.

 

Источник, близкий к Ростехнологиям, сообщил, что совокупный долг "Владивосток авиа" может в несколько раз превышать сумму обязательств перед "Внуково". "Я слышал, что у них долг 1,2-1,5 млрд рублей. Но это не значит, что он не обеспечен, им можно управлять, с их долгом можно развивать компанию", - пояснил он.

 

В пресс-службе "Внуково" подтвердили информацию, что между "Аэрофлотом" и аэропортом достигнута договоренность о реструктуризации долга "Владивосток авиа". Однако сумму долга во "Внуково" не назвали.

 

"Владивосток авиа" - одна из шести авиакомпаний, которые должны быть переданы "Ростехнологиями" "Аэрофлоту".

 

Ранее сообщалось, что авиаактивы Ростехнологий могут быть переданы "Аэрофлоту" в ноябре 2011 г. Передаются: ОАО "Россия", ФГУП "Кавминводыавиа", ОАО "Оренбургские авиалинии", ОАО "Владивосток авиа", ОАО "Саратовские авиалинии" и ОАО "Сахалинские авиатрассы".

 

Активы были оценены в 2,5 млрд рублей. Оценка стоимости авиакомпаний производилась на 31 марта 2010 года. В соответствии с этой оценкой, "Ростехнологии" смогут получить 3,61% акций ОАО "Аэрофлот".