По словам источника в нефтяной отрасли, проблемы с поставкой авиационного топлива, которые начались в конце августа, до сих пор не решены. "Спрос превышает предложение, авиакеросин до сих пор проблематично купить на бирже, его практически нет", - заявил собеседник агентства.

 

Дефицит керосина связан с увеличением объема авиаперевозок, крупным заказом Минобороны и остановкой ряда НПЗ на профилактику.

Еще один источник подтвердил эту информацию, добавив, что многим авиакомпаниям нефтяники не подтверждают заказанные объемы топлива. «Есть проблемы у «Владивостокавиа», им не подтвердили объемы, у Трансаэро и Аэрофлота с топливом проблем нет, но дефицит авиатоплива в московском авиаузле в сентябре-октябре будет на уровне 30 тыс. - 50 тыс. тонн - это тот объем, который не в состоянии обеспечить производители», - рассказал источник.

Третий источник добавил, что московский аэропорт Домодедово запросил дополнительный объем авиакеросина на октябрь в размере 10 тыс. тонн.

Подробнее