9 октября 2012 г., Aviation Explorer –   Дата первого полета самолета МС-21 сдвигается на полгода - с конца 2014 года на середину 2015 года, сообщил журналистам в кулуарах форума "Крылья России" источник в корпорации "Иркут", производящей самолет.
 
По информации агентства Прайм, источник отметил, что это связано с тем, что были сдвинуты сроки поставки двигателей для этого самолета. Он добавил, что поставка одного двигателя PW-1400 сдвинута на полгода.

В то же время, другой источник в двигательно-строительной отрасли сообщил, что сдвиг сроков поставки двигателя не связан с увеличением времени его разработки. Первый аналогичный двигатель PW-1100 (это аналог PW-1400) будет поставлен Airbus, который будет установлен на самолет А320neo.

Он добавил, что действительно двигатель "Иркуту" будет поставлен до июня 2015 года, хотя ранее планировалось, что двигатель у производителя будет уже в 2014 году. Он отметил, что это связано с тем, что срок подписания соглашения между "Иркутом" и компанией Pratt & Whitney был сдвинут на полгода.

При этом источник в корпорации "Иркут" выразил надежду, что сдвиг даты первого полета самолета МС-21 не приведет к сдвигу серийной поставки самолетов перевозчикам, которая должна начаться в 2017 году.

МС-21 - лайнер, который создается на замену Ту-154 и Ту-134. Сборкой самолетов будет заниматься иркутский авиазавод, входящий в "Иркут". У МС-21 есть три версии: МС-21-200 (150 посадочных мест), МС-21-300 (180 мест) и МС-21-400 (212 мест).