"Коэффициент загрузки кресел улучшился на фоне предложений по специальным тарифам, особенно на дальнемагистральных маршрутах – в Америку и Европу. В Юго-западном тихоокеанском регионе было зафиксировано снижение коэффициента загрузки кресел, так как показатели увеличения выставленной емкости опережают рост объема пассажирских перевозок. На доходах от перевозок отразятся кампании, направленные на стимулирование спроса", - пояснили в авиакомпании.  

 

Показатель пассажирской перевозки дочерней авиакомпании SilkAir вырос на 20,2%, а выставленная емкость увеличилась на 19,4% в годовом исчислении. Таким образом, коэффициент загрузки кресел увеличился на 0,5% и составил 74,3%. В Западной Азии было зафиксировано увеличение коэффициента загрузки кресел на 4,8% в годом исчислении, поскольку рыночные условия на развивающихся рынках оставались благоприятными. Коэффициент загрузки кресел в Восточной Азии и Тихоокеанском регионе снизился на 1,5%, поскольку выставленная емкость растет более быстрыми темпами, чем объем перевозок. 28 октября 2012 года авиакомпания SilkAir запустила регулярные рейсы в Висахапатнам 3 раза в неделю, который стал восьмым пунктом назначения перевозчика в Индии, заявили в пресс-службе.

 

"Авиакомпания «Сингапурские Авиалинии» отметила снижение общего трафика грузов (измеряемый в тонно-км) на 13,1% по сравнению с показателем за аналогичный период прошлого года. Общая выставленная грузовая емкость уменьшилась на 9,9%. Таким образом, общий коэффициент загрузки грузовых емкостей (CLF) уменьшился на 2,4%. Данный показатель уменьшился во всех регионах, кроме Европы, несмотря на невысокую выставленную грузовую емкость. Только в регионе Восточной Азии показатель выставленной грузовой емкости увеличился на 1,1%, благодаря грузовой емкости на пассажирских суднах. Рынок грузовых авиаперевозок остается малоактивным, и изменений в ближайшее время не прогнозируется", - отметили в пресс-службе перевозчика.