/AEX.RU/

13 декабря, AEX.RU –  Сегодня Межгосударственный авиационный комитет (МАК) официально выдает сертификат типа для бразильского самолета Embraer 190. Этот лайнер считается главным конкурентом Sukhoi SuperJet 100, пишет газета КоммерсантЪ со ссылкой на источник в комитете.

По его словам, "в торжественном мероприятии, как ожидается, примут участие представители посольства Бразилии и несколько топ-менеджеров Embraer". Еще один источник  газеты уточнил, что сертификат будет получать вице-президент компании Джексон Шнайдер.

Вместимость среднемагистрального реактивного Embraer 190 — до 114 кресел. Дальность полета с пассажирами — 4 тыс. км. Каталожная цена — около $40 млн. Самолет был презентован рынку в 1999 году в Париже, первая поставка состоялась в 2004 году. В СНГ шесть Embraer 190 у Air Astana, один — у Air Moldova, десять планирует получить Украинская авиационная группа, четыре — Azerbaijan Airlines.

Источник, близкий к Embraer, уточнил, что компания оценивает емкость российского рынка самолетов такого типа в 300 машин до 2020 года. "Максимальная задача, чтобы половина пришлась на нас",— уточняет собеседник издания. По его словам, предварительные переговоры велись с пятью-шестью российскими компаниями, "но предметно будем говорить, когда получим сертификат". Топ-менеджеры Embraer не раз заявляли о желании выйти с этим самолетом в Россию, но заявка на получение сертификата в МАК была подана только весной.

В Объединенной авиакорпорации (ОАК), которая выпускает SSJ, к новости о сертификации Embraer 190 отнеслись спокойно. "Наш самолет изначально создавался как конкурентоспособный, рассчитанный на борьбу с существующими игроками, как с Embraer, так и с Bombardier, при этом имеющий преимущество по прямым операционным расходам на уровне 8%,— поясняют в ОАК.— В общем портфеле заказов на самолет почти 60% — зарубежные. То есть наши партнеры имели возможность выбрать Embraer, но отдали предпочтение SSJ.

По данным на 30 сентября на самолеты Embraer 190 было сделано 543 твердых заказа, плюс опцион еще на 257 самолетов. Заказчикам был поставлен 441 самолет.

Подробнее