/AEX.RU/

14 декабря, AEX.RU –  Правительство решило помочь авиапрому гигантским заказом. В следующем году оно намерено заключить контракт с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) о поставке 130 гражданских самолетов на 200 млрд руб., пишут Ведомости.
 
Консолидированный заказ Минобороны, МВД, МЧС, ФСБ и администрации президента на поставку самолетов ОАК почти сформирован. Госструктуры готовы заказать 130 самолетов общей стоимостью 200 млрд руб., рассказал замминистра промышленности и торговли Юрий Слюсарь. Речь идет о поставке Ан-148, SuperJet-100, Ту-204СМ и Ил-476 (грузовой), подтверждает представитель ОАК. Срок поставок — до 2018 г. Раскрывать детали контрактов собеседники «Ведомостей» не стали.

Для ОАК это очень большой заказ. В прошлом году компания произвела 13 самолетов, в этом — более 20. Всего в портфеле заказов ОАК около 400 судов.

Обсуждать консолидированный заказ чиновники начали еще в октябре. Тогда главным покупателем называлось Минобороны. До 2018 г. военные спишут 80 гражданских самолетов. Основу парка Минобороны составляют устаревшие Ту-134, Ту-154, Ил-62 и даже Ил-18. Из-за изношенности и низкой топливной эффективности старых самолетов убытки от их эксплуатации составляют $20-30 млн в год, жаловался тогда руководитель Минпромторга Денис Мантуров. Он, кстати, и предложил лизинговую схему для оплаты самолетов: первый взнос из бюджета мог бы составлять порядка 20%. Остальное можно было выплачивать в течение срока эксплуатации самолетов. «Сейчас как раз формируется такая схема с участием государственных лизинговых компаний», — говорит Слюсарь. Денег в бюджете на то, чтобы целиком оплатить заказ, нет, объясняет он. Представители «ВЭБ лизинга» и «Сбербанк лизинга» от комментариев отказались. Близкий к ВЭБу источник полагает, что реализовать схему даже пулом крупных финансовых институтов будет непросто: 200 млрд руб. — немалые деньги.

По словам источника в Минобороны, военные заинтересованы в поставке новых Ту-204 и Ан-148. Покупать импортные самолеты военные не планируют.

Подробнее