17 февраля 2012 г., Aviation Explorer –   Девятый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение арбитража Москвы, который взыскал с авиакомпании "Москва" (бывшая "Атлант-Союз") 2,484 миллиарда рублей по иску государственной корпорации (ГК) "Ростехнологии", сообщает РАПСИ.

 

Суд на заседании 16 февраля отклонил апелляционную жалобу авиакомпании на решение суда первой инстанции, после чего оно вступило в законную силу.

 

Столичный арбитраж 16 сентября 2011 года полностью удовлетворил иск "Ростехнологий", которые в 2008 году выступили поручителем авиакомпании "Атлант-Союз" по кредиту, выданному ей Газпромбанком, а потом обратились в суд с иском к заемщику с требованием возместить убытки.

 

Дело по ходатайству ответчика рассматривалось в закрытом режиме. В качестве третьего лица был привлечен Газпромбанк.

 

Арбитраж Москвы удовлетворил требования и по двум другим аналогичным искам "Ростехнологий" к авиакомпании "Москва" - о взыскании около 531 миллиона рублей (по кредиту Банка Москвы) и 180,5 миллиона рублей (по кредиту ВТБ).

 

Напомним, Арбитражный суд Москвы в конце декабря 2011 года по заявлению ООО "Фирлайн" ввел в ОАО "Авиакомпания "Москва" процедуру наблюдения.

 

В определении суда говорится, что должник задолженность перед компанией "Фирлайн" в размере 295,9 тысячи рублей не отрицал, против введения наблюдения в отношении него не возражал. Также представитель авиакомпании пояснил суду, что согласно бухгалтерским данным она отвечает признакам банкротства, поскольку неспособна удовлетворить требования кредиторов по денежным обязательствам.

Суд утвердил временным управляющим должника Михаила Котова и включил требования компании "Фирлайн" в размере 295,9 тысячи рублей в реестр требований кредиторов должника в третью очередь. Судебное разбирательство по рассмотрению дела по существу назначено на 20 июня.

 

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) 14 января 2011 года сообщило, что авиакомпания "Москва" с 17 января прекращает выполнение всех полетов и останавливает свою операционную деятельность из-за невозможности ее дальнейшего финансирования.

 

ОАО "Авиакомпания Москва" ранее носило название ОАО "Авиационная компания "Атлант-Союз". Акционеры компании в июле 2010 года приняли решение о смене наименования на ОАО "Авиакомпания Москва" (JSC Moscow Airlines).

 

Из-за сложной финансовой ситуации авиакомпания "Москва" с конца декабря 2010 года приняла ряд мер по сокращению объемов перевозок, в том числе на регулярных линиях, а также полностью закрыла продажи билетов. В январе 2011 года авиакомпания прекратила выполнение всех полетов и остановила свою операционную деятельность.

 

Контрольным пакетом авиакомпании владеет правительство Москвы. Авиакомпания "ЮТэйр" взяла на себя социальные обязательства перед всеми летными и кабинными экипажами, а также большей частью инженерно-технического персонала авиакомпании "Москва" по трудоустройству, сообщала Росавиация.