24 февраля 2012 г., Aviation Explorer –  Профсоюз летного состава России (ПЛС) реализовал намерение ввести своих представителей в состав технических комиссий по расследованию авиационных происшествий, пишут «Известия». Ранее ни одна другая общественная организация не получала такого права.

 

Соглашение о взаимодействии ПЛС России с Межгосударственным авиационным комитетом (МАК, отвечает за расследования авиапроисшествий) было подписано в среду, сообщил президент профсоюзной организации Мирослав Бойчук.

 

«Главная цель соглашения – проведение мероприятий, направленных на улучшение безопасности полетов в гражданской авиации. Кроме того, наши подготовленные представители теперь будут входить в состав технических комиссий МАК. Считаю, что дополнительный общественный контроль позволит повысить объективность расследований», - заявил Бойчук.

 

В МАК развернутый комментарий предоставить не смогли, ограничившись официальным формальным заявлением: 

 

«Стороны выразили уверенность в дальнейшем плодотворном сотрудничестве».

 

Среди направлений сотрудничества есть, например, такие: «Взаимное информирование и обсуждение проектов, касающихся безопасности полетов, содействие внедрению в организациях гражданской авиации инновационных методов управления состоянием безопасности полетов, решение задач в сфере расследования авиапроисшествий». 

 

Стороны также договорились информировать друг друга о проблемах, возникающих в сфере обеспечения безопасности полетов и расследования авиапроисшествий, а также оказывать друг другу информационную поддержку по разъяснению результатов расследования среди летного состава.

 

Соглашение вступило в силу со дня подписания, и будет действовать в течение трех лет, по истечении которых может быть автоматически продлено на следующие три года. Привлекаться к расследованию будут не любые представители ПЛС России, а только те, у кого за плечами специальная подготовка. Речь идет, как минимум, о курсах по расследованию авиационных происшествий.