11 марта 2012 г., Aviation Explorer – Через два года после сертификации системы SmartDeck, основанной на принципе «искусственного зрения» и разработанной компанией L-3, CMC Electronics получила первый контракт на установку данной авионики.
Чешский производитель Evektor выбрал систему CMC SmartDeck для своего девятиместного самолета EV-55, оснащенного двумя двигателями серии PT6 и выполненного по схеме высокоплан. Данный самолет должен стать заменой устаревающим Cessna 402 и Piper Navajo.
Программа создания данного самолета была начата в 2004 году при поддержке правительства Чехии. Первый прототип EV-55 (sn001) выполнил свой первый полет 24 июня 2011 года на базе Evektor в Куновице. Второй прототип используется для испытаний на статическую прочность, а в настоящее время ведутся работы по созданию первого серийного самолета (sn003), который должен подняться в воздух в 2013 году.
Кроме того, в 2013 году Evektor планирует начать процесс сертификации самолета в EASA. Стоимость самолет составит порядка $2.1 миллиона, а его ввод в эксплуатацию запланирован на 2015 год.
Изначально данная система разрабатывалась для однодвигательного самолета Cirrus Vision, начиная с 2007 года, однако в 2009 году Cirrus изменила свое решение в пользу системы производства Garmin, и SmartDeck осталась невостребованной. После сертификации SmartDeck в 2010, специалисты CMC приступили к доработке системы, добавив в нее сенсорные дисплеи, голосовое управление и др.
В случае EV-55, данная система будет иметь три дисплея диагональю 30.7 см (12.1 дюйма) – два основных пилотажных и один центральный многофункциональный.
Первая система SmartDeck будет установлена на прототип sn003, первый полет которого вероятно состоится в конце 2013 года.
комментарии (0):
