4 апреля 2012 г., Aviation Explorer –   Главным следственным управлением СК России  продолжается расследование уголовного дела по факту крушения  пассажирского самолета АТR-72  под Тюменью, сообщает пресс-служба Следственного комитета РФ. AEX.ru

 

«Следователями завершен дополнительный осмотр места падения самолета с участием специалистов МАКа и применением беспилотного летательного аппарата.  Проведено 26 опознаний тел погибших. Признано и допрошено в качестве потерпевших 25 человек, 1 родственник допрошен в качестве свидетеля. Родственникам уже выданы тела 18 погибших.  Кроме того, следствием уже закончены необходимые процедуры, и ещё 8 тел погибших также подготовлены к выдаче. Отобраны образцы для производства генетических экспертиз в случае возникновения необходимости их назначения», - сообщает пресс-служба СК РФ.

 

Также были проведены допросы сотрудников аэропорта и сервисных служб, в том числе лиц, осуществлявших антиобледенительную обработку, а также ответственных за видеофиксацию и топографическую привязку техники аэропорта.

 

«На данный момент на основе полученных материалов следствие рассматривает непроведение антиобледенительной обработки самолета как наиболее вероятную причину авиакатастрофы. Эта версия подтверждается показаниями свидетелей, которые должны были проводить эти работы 2 апреля, и записями камер видеонаблюдения аэропорта», - отметили в СК РФ.

 

Вместе с тем говорить о точных причинах катастрофы и тем более называть виновных лиц - преждевременно. Для этого необходимо провести  весь  комплекс следственных действий, в том числе получить результаты сложных экспертиз и  расшифровки бортовых самописцев, пояснили в комитете.