17 мая 2012 г., Aviation Explorer –   "Аэрофлоту" и Шереметьево не удалось уговорить государство на маленькие дивиденды. Компании выплатят акционерам 20% и 25% прибыли соответственно, а государство получит в целом почти 1,5 млрд руб., пишет «КоммерсантЪ».

 

Вчера на совещании у и. о. первого вице-премьера правительства Игоря Шувалова определен размер дивидендов ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" (МАШ) и "Аэрофлота" за 2011 год. Как сообщили в секретариате господина Шувалова, дивиденды МАШ (83% у Росимущества) составят 580 млн руб., то есть 25% чистой прибыли; "Аэрофлота" (51% у Росимущества) — около 2 млрд руб. (20% чистой прибыли).

 

По итогам 2010 года "Аэрофлот" направил на дивиденды около 10% чистой прибыли, а Шереметьево — 25%. В преддверии годовых собраний акционеров МАШ и "Аэрофлота" в правительстве разгорелась дискуссия по поводу дивидендов за 2011 год. Минэкономики требовало 25% чистой прибыли от обеих компаний, Минтранс предлагал выплатить акционерам "Аэрофлота" не более 12%, а акционерам МАШ вообще ничего не выплачивать.

 

В случае с Шереметьево такое пожелание объяснялось угрозой проблем с кредиторами. Немецкий HSH Nordbank AG (вместе со Сбербанком синдицировал в 2007 году кредит МАШ на $222 млн со сроком погашения в феврале 2020 года) не согласовал сделку по присоединению к аэропорту ОАО "Терминал" (управляет терминалом D). В соответствии с кредитным договором сейчас банк имеет право потребовать досрочного погашения кредита. Остаток долга по нему — $205 млн. Источник в совете директоров аэропорта уточнил, что фактических переговоров с Nordbank еще не было, но аэропорту уже начали поступать предложения о рефинансировании кредита — как от российских, так и от зарубежных банков.